駕校學員烈日下何故“傻等”
駕校學員烈日下何故“傻等” “金鼎考訓場的學員們，現在似乎把"傻等"變為考取駕照的一門必修課 。”近日 ， 珠海市民李先生稱，目前有關部門規定駕校學員必須到金鼎考訓場打卡7次的制度很不合理 。據了解 ， 根據珠海市車管所規定，學員考證必須在金鼎考訓場打滿7次卡，而且每打一次卡還要“練車”3小時 。李先生稱 ， 與其說“練車”，不如說“坐等” 。大多數學生簽到 。采訪人員了解到，珠海市金頂鎮北村是珠海市唯一指定的機動車考試培訓場所(以下簡稱“金頂考試培訓場所”) 。由于訓練場距離市中心較遠，很多駕校為了方便學生 ， 都在市區設立了訓練場 。上周六中午，采訪人員來到金頂測試訓練場 。在休息區，采訪人員看到100多人坐在這里 。據了解，此時金鼎考試院科目二考試已基本結束，所以留在休息區的學生大部分是駕校學生 。除了一些來這里練習開車的學生，大部分都是來打時間牌的 。訓練場食堂的工作人員說，這種情況每天都有，周六周日來的人會更多 。隨后，采訪人員在休息區隨機采訪了10名市民，其中只有一人表示自己是來練車的 ， 其余8人是來打時間牌的，還有一人在陪同其他人 。許多學生不清楚他們為什么要來這里打卡 。學員黃女士說，她在駕校練車時，教練告訴他們，很少來這里練車 。但是在第三科考試之前，他們必須在這里打七次牌，否則他們不能申請 。幾位不愿透露身份的教練告訴采訪人員，駕校從未向教練解釋過為什么要求學生打牌七次 。然而，有時駕校會貼出通知，告訴哪些學生沒有玩牌七次 。但是，如果出勤少于7次，這些學生將無法參加科目3考試 。報名費包括考試訓練場場地費 。隨后，采訪人員致電順河駕校，電話客服人員表示，這幾年報考駕校的學員都去了金鼎訓練場練車 。近年來，很多駕校為了方便學生，在市區設置了多個駕校場地，所以很少有學生去金鼎考點練習 。但是，學員繳納的報名費中還有一部分是場館培訓費支付給車管所的，所以車管所的每一筆費用都要記錄下來 。因此 ， 根據車管所的規定，學生必須打七次考勤卡 。這將保證駕校學生的練習時間 。【駕校學員烈日下何故“傻等” 駕校學員學車】至于駕校學員為什么要去金鼎考試院打卡，珠海市車輛管理所李隊表示，之前在駕校發現了一些不健康的現象，很多駕校沒有給學員足夠的培訓時間，所以就推他們上去考 。這樣一來，如果有的學生五次考試都不及格，就要再次向駕校繳納2000 ~ 3000元的培訓費，從科目開始重新開始考試和培訓 。“打卡的目的很簡單，就是監督學員的訓練時間 。”李說 。對于駕校為了節約成本，允許學生單獨打卡進金頂考點不提供培訓的現象，李說，金頂考點有320畝地，大概可以容納2000多名教練在這里訓練 。學生應該維護自己的個人權益 。如果駕校不遵守規章制度，學生可以向車管所提供駕校名稱和教練車號碼進行舉報 。駕校學員四分之一是大學生
寒假結束后，高校又熱鬧起來，考證成了熱點 ， 駕考占據了很重的比重 。昨天，采訪人員在對合肥部分駕校進行調研后了解到 ， 春節過后，報考駕校的大學生占駕校學生的1/4 。咨詢很受歡迎 。根據合肥長安駕校工作人員的粗略估計 ， 現在學習駕駛的大學生人數占駕校學生總數的1/4 。新安公交駕校的工作人員也表示，給司機們留下深刻印象的是，前來學習駕駛的學生越來越多 。新亞駕校的工作人員告訴采訪人員，現在學開車的人越來越多了 。今天的咨詢電話爆了！昨天下午，在新亞駕校咨詢的安徽涉外經濟學院的楊龍告訴采訪人員 ， 他今年5月份才畢業，現在無事可做 ， 就來報考駕照 。楊龍說，他去了幾次招聘會，發現雇主對應聘者的個人素質要求很高 。拿到駕照對你有好處 。一項由擁有多種證書和多條道路的采訪人員進行的調查發現，在當今的大學生中 。更多的證書不會讓你失望 。這個想法已經深入人心 。選擇考駕照是因為會不會開車已經成為很多企業尤其是民營企業在招聘員工時非常重視的一個條件 。正在學習駕駛的日語專業大四女生賈芳(音譯)告訴采訪人員 ， 她是在無照駕駛遭遇損失后才下定決心考駕照的 。賈芳說，大四下學期沒課，也沒準備考研，所以她一個人去了浙江的一家中日合資企業找工作，但因為沒有駕照，工作被后來拿駕照進去的同事給擠掉了 。賈芳不相信 。面對日益嚴峻的就業形勢，更多的大學生像賈芳一樣被撞后沒有趕上考駕照 。他們相信多一個證書就多一條就業之路觀點，畢業前拿到證書 。新亞駕校負責人表示，無論是就業還是未來生活，考駕照都是學生不錯的選擇 。()
