克里斯是一個(gè)發(fā)明者，這不僅體現(xiàn)在技術(shù)方面，也體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)、實(shí)際項(xiàng)目、生活方式等方面 。克里斯說：“如果眼前有任務(wù)或者有事情需要解決的話，我不會(huì)利用解決方案，而是通過發(fā)明創(chuàng)造去解決問題 。”
制造跑車的可行性報(bào)告一下來，克里斯便在電腦前坐下，開始設(shè)計(jì)能夠與法拉利、保時(shí)捷和蘭博基尼相抗衡的跑車 。邁克爾也推薦他的朋友大衛(wèi)?克拉夫，一位剛剛畢業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)師來擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)任務(wù) 。轉(zhuǎn)眼之間，一個(gè)制造跑車的團(tuán)隊(duì)成立了 。超級(jí)跑車的最初理念是具有啟動(dòng)優(yōu)勢(shì)、兩座中置引擎，并帶有金屬頂蓋的設(shè)計(jì)，整體基于最先進(jìn)的一級(jí)方程式賽車技術(shù) 。Koenigsegg公司開始與一大批出色的設(shè)計(jì)師和工程師合作，并與瑞典汽車界和大學(xué)保持密切聯(lián)系 。
克里斯
●璀璨成果
8年漫漫的艱難發(fā)展之后，2002年日內(nèi)瓦車展上，克里斯終于嘗到勝利果實(shí)的甘甜，第一輛Koenigsegg 跑車浮出水面 。又一個(gè)令人為之驚嘆的時(shí)刻來臨了，2005年2月28日，Koenigsegg CCR跑車在意大利Nardo Prototipo場(chǎng)地上創(chuàng)造新的量產(chǎn)車官方最高時(shí)速紀(jì)錄，為387.87公里/小時(shí) 。這輛創(chuàng)造世界紀(jì)錄的跑車，曾在2005上海車展上吸引眾人目光、中文名為“幽靈”的跑車 。外型如同太空飛船般的幽靈0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.2秒，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.7升，最大扭矩達(dá)到920牛?米，6900轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到的最大功率為806馬力，車身的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.297 。
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