|小飛機超低空飛越成都市區(qū)！網(wǎng)友：太危險！望嚴懲！
9月18日
一架輕型運動類通用航空飛機
超低空飛越成都市區(qū)的視頻
在網(wǎng)絡上熱傳
視頻顯示 ， 這架通航飛機在一處建筑稠密地區(qū)飛行 ， 飛機首先在一棟高樓中部高度平行處穿越而過 ， 隨后又在兩棟高層居民樓中間 ， 以平行甚至略低于居民樓樓頂高度穿越而過 ， 其中一棟居民樓樓頂有“北歐印象”的標識 。
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通過視頻中的地理信息確認 ， 視頻拍攝時 ， 這架飛機飛行區(qū)域位于成都市新都區(qū)市中心馬超東路附近 ， 周圍有新都國際廣場、北歐印象小區(qū)等多個高層建筑 ， 四川音樂學院、西南石油大學等高校都在附近 ， 屬于人口、建筑稠密地區(qū) 。
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根據(jù)機身涂裝信息 ， 涉事飛機屬于四川飛歌航空科技有限公司 ， 機型為湖南山河科技自主研制的單發(fā)雙座下單翼輕型運動飛機山河SA60L（阿若拉） 。
官方資料介紹稱 ， SA60飛機是我國第一款通過中國民航適航認證的民族品牌輕型運動飛機 ， 該機可完全滿足飛行培訓、旅游觀光、運動娛樂使用需求 ， 具有科技含量高、安全性能好、維護成本低、耗油量低、操作簡單等優(yōu)勢 。
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而據(jù)航空博主@航咖 2020年的評測 ， 該機型機長6.9米 ， 翼展8.6米 ， 高度2.5米 ， 是一架單發(fā)雙座 ， 能夠做筋斗、橫滾、大幅度盤旋等機動飛行的輕型運動類飛機 。
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中國民航局相關監(jiān)管法規(guī)規(guī)定 ， “在人口稠密區(qū)、集鎮(zhèn)或居住區(qū)的上空或者任何露天公眾集會上空 ， 航空器的高度不得低于在其600米 (2000英尺)水平半徑范圍內(nèi)的最高障礙物以上300米（1000英尺）” 。 視頻中相關飛行行為明顯違反了這一監(jiān)管要求 。
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據(jù)知情者介紹 ， 涉事飛機當時是在執(zhí)行轉(zhuǎn)場任務 ， 以這樣的高度穿越人口稠密地區(qū)是因為航空管制部門的要求 ， 但飛機的飛行路線選擇存在明顯失誤 。
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據(jù)了解 ， 民航四川監(jiān)管局已經(jīng)獲悉了這一通用航空超低空飛越人口稠密地區(qū)事件 ， 相關工作正在進行 。
監(jiān)管部門的調(diào)查處理正在進行中 ， 但看到視頻的網(wǎng)友委實嚇得不輕 。 有以為是無人機“野飛” ， 點開視頻才發(fā)現(xiàn)是載人機的；有詬病飛行員左右移動鏡頭 ， 像拍電影的；更有馬上想到“911”和災難片的 。
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多名曾目擊這次飛行的成都市民當時都不敢相信自己的眼睛 。
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還有比較內(nèi)行的網(wǎng)友表示：“學飛不是用來作死的”；“一旦遇上風口 ， 小飛機分分鐘就會失控”；“不拿自己和群眾生命當回事的 ， 建議頂格處理” 。
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“通航”對于大多數(shù)中國人來說可能還比較陌生 。 但在全國各地 ， 尤其是地廣人稀的新疆、內(nèi)蒙古 ， 或者內(nèi)陸一些三四線城市之間 ， 有很多小飛機和航線 ， 支撐起了旅客運輸任務 。
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