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飛機(jī)|13歲少年扒飛機(jī)從昆明到重慶，萬(wàn)米高空飛行1.5小時(shí)，竟奇跡生還

2004年11月 ， 一架昆明飛往重慶的客機(jī)正在機(jī)場(chǎng)降落 ， 當(dāng)飛機(jī)輪子下降時(shí) ， 上面竟坐著一名少年 ， 他已扒著飛機(jī)在萬(wàn)米高空飛行1個(gè)小時(shí)!
這名膽大的13歲湖南懷化少年名叫梁攀龍 。 2004年11月5日清晨 ， 梁攀龍跑進(jìn)懷化火車(chē)南站 ， 悄悄爬上一列貨運(yùn)列車(chē) ， 找一節(jié)空車(chē)廂藏了起來(lái) 。 這已是這位叛逆少年第三次負(fù)氣離家出走了 ， 他并不知道火車(chē)要去哪 。
飛機(jī)|13歲少年扒飛機(jī)從昆明到重慶，萬(wàn)米高空飛行1.5小時(shí)，竟奇跡生還
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不過(guò) ， 這列火車(chē)開(kāi)到一個(gè)站點(diǎn)后 ， 梁攀龍被人發(fā)現(xiàn) ， 隨后被轟下了火車(chē) 。 梁攀龍順著鐵路一直走 ， 從早上走到了下午5點(diǎn) ， 終于到達(dá)昆明 。 在路上 ， 幾個(gè)戰(zhàn)士遇到了饑腸轆轆的梁攀龍 ， 戰(zhàn)士們帶他吃了飯 ， 又把他送到了救助站 。
在救助站 ， 梁攀龍認(rèn)識(shí)了年紀(jì)相仿的14歲流浪少年束清 。 兩人一見(jiàn)投緣 ， 由于都擔(dān)心被救助站送回老家 ， 兩人決定逃離救助站 。 11月10日上午 ， 兩人成功“逃”出救助站 ， 在昆明街頭逛蕩了一天 ， 束清帶著梁攀龍來(lái)到了昆明機(jī)場(chǎng) 。
11月10日傍晚 ， 梁攀龍和束清從昆明機(jī)場(chǎng)北邊候機(jī)樓旁邊的圍欄偷偷地鉆進(jìn)了飛機(jī)場(chǎng) 。 兩人先在停機(jī)坪的北部區(qū)域玩耍 ， 隨后又從3號(hào)橋、4號(hào)橋停靠的兩架飛機(jī)一路走到了5號(hào)橋停靠的飛機(jī)旁邊 ， 然后在停機(jī)坪旁邊的一片草坪(非停機(jī)坪)上睡了一覺(jué) 。
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第二天清晨 ， 兩人來(lái)到4號(hào)橋 ， 趁無(wú)人看守偷偷爬上了停靠此處的川航3U8670客機(jī)的起降艙玩耍 。 這是一架由昆明飛往重慶的班機(jī) ， 一般來(lái)說(shuō) ， 飛機(jī)起飛前都會(huì)有安全人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查 ， 檢查沒(méi)有問(wèn)題后飛機(jī)才可以起飛 。
說(shuō)來(lái)湊巧 ， 檢查人員并未對(duì)這架客機(jī)的起落架起降艙進(jìn)行檢查 ， 兩個(gè)孩子也未被發(fā)現(xiàn) 。
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8點(diǎn)10分 ， 這架飛機(jī)按時(shí)起飛 。 此時(shí) ， 兩名少年才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在移動(dòng) ， 他們非常害怕卻又不知道該怎么辦 。 梁攀龍和束清分別坐在起降艙的兩邊 ， 梁攀龍立即用手抓住輪子上端的一截金屬桿 ， 而束清則什么也沒(méi)抓住 。
飛機(jī)剛剛飛離地面不久 ， 梁攀龍只覺(jué)得對(duì)面的束清突然閃了一下就不在了 ， 他知道束清是掉下了飛機(jī)!8點(diǎn)14分 ， 昆明機(jī)場(chǎng)的地面工作人員突然發(fā)現(xiàn) ， 剛剛起飛的川航3U8670客機(jī)墜落下一個(gè)黑色的物體 ， 落在了第一滑行道附近 。 機(jī)場(chǎng)工作人員連忙趕到現(xiàn)場(chǎng)查看 ， 才發(fā)現(xiàn)是一名少年 ， 遺憾的是 ， 他已經(jīng)沒(méi)有了呼吸 。
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這邊的梁攀龍見(jiàn)束清不見(jiàn)了 ， 心里更加害怕 ， 他后來(lái)回憶說(shuō)：“起飛的時(shí)候 ， 一眨眼身邊的人不見(jiàn)了 。 我覺(jué)得很害怕 ， 兩只手抓著根細(xì)管子 ， 就那樣吊著 。 ”
飛機(jī)在升空之后 ， 起降艙封閉起來(lái) ， 梁攀龍雙手緊緊抱住了金屬桿 。 正常來(lái)說(shuō) ， 人在飛機(jī)起降艙生存下來(lái)的幾率非常小 。 因?yàn)榭蜋C(jī)一般在6000到1萬(wàn)多米的高空飛行 ， 那里溫度大約在零下30℃ ， 起降艙并不密封 ， 人很快會(huì)被凍僵 。 而高空氧含量低會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重缺氧而急性虛脫 ， 氣壓低則會(huì)導(dǎo)致循環(huán)障礙 。
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梁攀龍看到了身旁的白云 ， 溫度陡然降低再加上大風(fēng) ， 使他立即感覺(jué)身體受不了了!在本能求生欲的驅(qū)使下 ， 梁攀龍開(kāi)始順著連接飛機(jī)輪子的金屬架往上爬 ， 想進(jìn)入起降艙安全地帶 。 在氧氣稀薄和寒冷的高空 ， 梁攀龍幾乎用盡了全力 ， 竟成功地爬回了起降艙內(nèi)!不過(guò) ， 他之前脫下的衣服卻留在了輪胎架上!

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