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靜靜聊澸情|滴滴市值蒸發(fā)近2000億，赴美上市反跌到谷底，結(jié)局將怎么走？


靜靜聊澸情|滴滴市值蒸發(fā)近2000億，赴美上市反跌到谷底，結(jié)局將怎么走？
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文：百川
在我們現(xiàn)在日常的生活中 ， 網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)成為了現(xiàn)代打工人必不可缺的一部分了 。 雖然地鐵、公交車(chē)這些公共乘車(chē)方式也非常方便 ， 但是在即將遲到或者晚班車(chē)停運(yùn)之際 ， 網(wǎng)約車(chē)的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了 。 再者來(lái)說(shuō) ， 相比于出租車(chē) ， 搭乘網(wǎng)約車(chē)會(huì)更便宜并且舒適一點(diǎn) 。
我們最熟悉的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)還要數(shù)滴滴 。 在滴滴還沒(méi)有現(xiàn)在占據(jù)最大的市場(chǎng)規(guī)模的時(shí)候 ， 他們家用大額紅包吸引了無(wú)數(shù)的用戶 。 當(dāng)時(shí)很多人在用滴滴乘車(chē)的時(shí)候 ， 一次行程可能只需要花費(fèi)幾元甚至幾角錢(qián) ， 因此滴滴也是受到了大眾的認(rèn)可 ， 在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上一騎絕塵 ， 逐漸成為網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的“一哥” 。
然而不久前滴滴也是惹上了一些“大麻煩” 。 從滴滴被有關(guān)部門(mén)要求整改下架開(kāi)始 ， 滴滴就處于水深火熱之中了 。 給大眾的原因是滴滴涉嫌非法收集客戶的個(gè)人信息 ， 究竟是否存在違法行為 ， 目前還沒(méi)有給出明確的答復(fù) 。 不過(guò)我們也能確定無(wú)論滴滴是否存在非法的行為 ， 在有關(guān)部門(mén)審查之后 ， 一定能查出真相的 。
其實(shí)從很久之前開(kāi)始 ， 滴滴就已經(jīng)出現(xiàn)了不少爭(zhēng)議 。 最開(kāi)始的還是河南一名空姐在乘坐網(wǎng)約車(chē)遇害一事 ， 滴滴的總裁柳青還發(fā)表了一封道歉信 ， 表示日后要對(duì)滴滴進(jìn)行有效的整改 。 當(dāng)時(shí)大眾對(duì)于滴滴的安全系統(tǒng)都表示了質(zhì)疑 ， 如果滴滴能夠?qū)崟r(shí)定位位置 ， 并且發(fā)出安全警報(bào)的話 ， 可能這樁慘案就不會(huì)發(fā)生 。
但是沒(méi)想到的是 ， 在滴滴進(jìn)行安全整改防范升級(jí)之后 ， 司機(jī)對(duì)于女乘客的騷擾事件卻屢次發(fā)生 ， 似乎并沒(méi)有受到整改的影響 。 就因?yàn)轭愃频氖虑轭l發(fā) ， 滴滴在社會(huì)上的口碑也是一直在下降 。 然而畢竟滴滴的市場(chǎng)占有率在那里擺著 ， 因此并沒(méi)有影響到滴滴的市場(chǎng)地位 ， 反而讓滴滴的“一哥”之位越坐越穩(wěn) 。
不久前 ， 又傳出了滴滴在結(jié)算的時(shí)候存在失誤的消息 。 有乘客發(fā)文稱 ， 自己剛結(jié)束的一單行程的費(fèi)用應(yīng)該是38元 。 然而他在后來(lái)卻發(fā)現(xiàn)滴滴扣除了128.07元 ， 讓他感到非常吃驚 。 畢竟大部分滴滴用戶都是開(kāi)啟的免密支付功能 ， 因此當(dāng)他發(fā)現(xiàn)扣除的費(fèi)用錯(cuò)誤的時(shí)候 ， 錢(qián)已經(jīng)到了司機(jī)的賬上了 。
這就是免密支付產(chǎn)生的弊端 ， 司機(jī)擁有一部分的加價(jià)權(quán)限 ， 包括過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等 ， 因此乘客在不知不覺(jué)中多花了錢(qián) 。 如果不是這個(gè)乘客細(xì)心發(fā)現(xiàn)了 ， 很多乘客根本就不會(huì)發(fā)現(xiàn)有收費(fèi)過(guò)多的問(wèn)題 。 這實(shí)際上就造成了對(duì)乘客消費(fèi)權(quán)益的侵害 ， 上海消協(xié)委員會(huì)就找滴滴進(jìn)行了約談 ， 滴滴也下決心要整改 ， 沒(méi)想到這次整改還沒(méi)開(kāi)始 ， 滴滴就搶先下架了 。
這次滴滴軟件的下架就在它赴美上市之后 ， 經(jīng)此一事 ， 滴滴的股價(jià)暴跌 ， 短時(shí)間內(nèi)市值蒸發(fā)了2000億元 。 無(wú)論是對(duì)于滴滴本身 ， 還是背后的投資者來(lái)說(shuō) ， 這次上市無(wú)疑是一場(chǎng)非常不劃算的買(mǎi)賣(mài) 。 想當(dāng)初滴滴上市之前 ， 負(fù)責(zé)人在發(fā)言時(shí)還意氣風(fēng)發(fā)地表示要突破1000億美元的市值 ， 成為美股上的獨(dú)角獸 。
誰(shuí)知道現(xiàn)在滴滴才上市不久 ， 就已經(jīng)經(jīng)歷了兩次股價(jià)大跌 ， 很有可能要繳納巨額罰款 ， 甚至最后要被強(qiáng)制退市 。 這個(gè)消息就讓很多市民驚慌了 ， 無(wú)論是對(duì)于乘客還是司機(jī) ， 滴滴的重要性還是非常高的 。 如果將滴滴退市了 ， 那么司機(jī)將沒(méi)有了飯碗 ， 乘客打車(chē)也將不方便了 。

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