跑車多數是手動檔的車，也有自動檔的 。
手動擋相對比自動擋便宜 ， 更實惠；手動檔的車變速箱技術成熟 ， 可靠性高 ， 維修和保養成本比AT的自動變速箱要低；由于完全手動沒有電子幫助，屬于純機械結構，故障率也要低得多；同款車型手動車比自動車質量要重些，車輛更穩定；手動車根據需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區內行駛，更省油；起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時候更利于避險；需要的時候，可以更快地減檔，除了提速超車，還可以用發動機控制車速，更可以在彎道中控制行駛軌跡；如果下大雨，車輛需要涉水時，手動檔車輛操作得當的話更不容易熄火；手動變速器動力傳遞效率高，相同條件下動力更足；坡路停車可以掛在檔位上以防萬一；必要的時候，可以停車不拉手剎由管理員前后推動以停放在極其擁擠的地方；對于追求駕駛樂趣的玩家和怕駕駛過于枯燥導致困倦的駕駛者最為適合 。
總體就是控制性能好 ，
給你舉個例子，
你看正規的比賽，沒有全是直路的，全是彎路 ， 因為塞車比的是技巧（當然車子的性能是很小的一部分）如果是自動擋，再過完彎路時，車子的時速提不上來 ， 如果是手動擋，車手們都是再2擋往死里加油門，這樣車子會有非常高的加速度，就是說再很短的距離里，能把車速提高的很快，而自動擋是車子到一定的時速就會自動加擋 ， 而檔位越高，提速越慢 ， 就是說在彎路與彎路的很短路程里，自動擋的車會把所有的時間浪費在往上加擋的過程 ， 還有很重要的一點就是車手們完全利用手動擋的特點可以不用剎車，從而進行例如漂移等一系列的高難度動作
為了完美的動力輸出
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