黑匣子解析需要多久
黑匣子的解析時間要根據它的受損程度來決定破譯、解讀的時間，有可能幾天，也有可能需要數個月 。歷史上有一些空難解讀花費幾個月甚至更長的時間 。黑匣子一般由專業的民航事故調查機構進行解讀，涉及多方力量 。
“黑匣子”只是我們的俗稱，從嚴格意義上來講，黑匣子是由座艙話音記錄儀（CVR）和飛機飛行數據儀（FDR）兩部分組成 。座艙話音記錄儀是一個無線電通話記錄儀，一共有四個音道，分別記錄駕駛艙內的警告音、艙內對話、機內廣播內容和駕駛員與空管塔臺的對話；而飛行數據記錄儀則是記錄各項飛行數據 ， 包括航向、速度、航跡、推力阻力等200多種數據 。
法航失事飛機的黑匣子可以記錄多長時間的錄音
只能記錄30分鐘的錄音，因為這30分鐘對于飛機失事的原因分析最準確 。無法確認什么時候會發生事故，不可能無休無止的記錄上去，而空難30分鐘前的信息是最重要的信息 。
飛行員語言記錄器的黑匣子（CVR），就像錄音機一樣，它通過安放在駕駛艙及座艙內的揚聲器，錄下飛行員與飛行員之間以及座艙內乘客、劫機者與空中小姐的講話聲，它記錄的時間為30分鐘 ， 超過30分鐘又會重新開始錄音 。因此這個黑匣子內錄存的是空難30分鐘前機內的重要信息 。
飛機上的黑匣子指的是什么
你好！黑匣子（black box），通常指飛行數據記錄儀，或飛行信息記錄系統 。現代商用飛機一般安裝兩個黑匣子 ， 分別是“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數據記錄器”，用于航空器事故的調查、維修和飛行試驗 。黑匣子可以用來記錄飛機在飛行過程中的各種參數 ， 如飛行的時間、速度、高度、飛機傾斜度、發動機的轉速及溫度等，以及駕駛員與乘務人員和各個塔臺之間的對話等 。當飛機發生故障或事故時，找到黑匣子，從中讀出記錄的各種數據，能夠幫助技術人員分析飛機出現故障或失事的原因 。
汽車黑匣子會強制安裝
2022年1月份，我國機動車運行安全技術新標準在全國正式推行，新標準提出所有新車都要強制安裝EDR，否則將不得上路 。消息面是股市的風向標，12月6日周一早盤，EDR概念股應聲而動，板塊指數一度上漲近5%，相關個股銳明技術、啟明信息、協創數據給出了漲停的表現，鴻泉物聯、國民技術等也紛紛高走 。
那么 ， EDR強制安裝的消息屬實嗎？
“汽車黑匣子“EDR到底是個啥
EDR英文全稱Event Data Recorder，就是汽車事件數據記錄系統，因同類設備首先應用于航空領域，所以車用EDR也被稱為汽車上的“黑匣子” 。它能夠記錄汽車發生事故前、中、后三個階段的關鍵運行數據 ， 具體包括碰撞前數秒內的車輛速度、發動機轉速、油門踏板位置（或節氣門開度）、制動踏板操作情況、轉向輸入、安全帶狀態、變速桿擋位、駕駛模式、輪胎氣壓、警告信號及安全氣囊展開的記錄等參數 ， 以及車輛碰撞后一定時間內的速度變化情況 。
傳統的交通事故鑒定中，對于事故車輛的檢測一般主要集中在制動系統、轉向系統的機械性能部分，而對于事故發生時車輛運行狀態數據檢測很難 ， 導致認定事故原因有一定難度，而通過EDR提供的全面數據 ， 可以準確反映事故中車輛的運行狀態，以及駕駛人采取的各種操作行為，對道路交通事故分析鑒定提供有價值的依據 。
由于EDR的重要作用 ， 未來汽車安裝EDR已是大勢所趨 。美國2014年就要求所有銷售車輛都需要配備EDR 。韓國2015年開始強制安裝，歐洲要求2022年3月新車強制配備 。
中國的EDR標準在2019年11月份確定 。今年發布的GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》國家標準2號修改單（以下簡稱“新國標”），要求自2022年1月1日開始，新生產的乘用車配備EDR系統 。這個“新生產”不但包括新申請的車型，而且包括新生產的舊款車 。這也是開頭提到的很多媒體相關報道的焦點 。
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