前幾年，成天和你談運動的可能是冠以AMG、M Power名號的性能車，也或者是某些扮豬吃老虎的小鋼炮 。到了最近幾年，新能源車快速發展，向你大談運動的很可能就變成了一臺售價不過30萬元的純電動車，或是一臺插電混動車 。
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車型種類在不斷豐富 ， 運動也不斷被人提及，但是 ， 這些年里唯一一款一直在和你談“極限運動”的車，可能就只有路虎攬勝運動版了 。
路虎攬勝運動版，別看只是在路虎攬勝后面加了“運動”兩個字，但相比于強調高端豪華的路虎攬勝來說，攬勝運動版的性格卻有了反轉般的巨大差別 。強大的越野能力 ， 結合運動化十足的車身設計，讓攬勝運動的每次出場都與眾不同 。
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看看攬勝運動都去過哪些地方：2013年，攬勝運動登頂了派克峰，穿越了魯卜哈利沙漠；2016年，在雪朗峰極速下降；到了2018年，又成功飛越了天門山；2022年 ， 路虎攬勝運動版又征服了位于冰島的長達17公里，每分鐘泄洪量達750噸的泄洪道 。
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不斷嘗試挑戰極限的攬勝運動 ， 給我們傳遞出了一種“哪里危險去哪里，什么極限干什么”的“紅牛精神” 。10月28日，在冰島完成“極限挑戰”的全新一代路虎攬勝運動版正式上市 ， 新車共推出5款車型，售價區間為96.8萬-135.8萬元 。
全新一代路虎攬勝運動版，繼承了攬勝運動版長久以來的運動氣質 ， 并且在全新車型上也吸收了全新一代攬勝的奢華精致，從里到外有了更富現代感的升級 。
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路虎攬勝運動版最重要的自然是它的性能部分 ， 這次全新一代路虎攬勝運動版搭載了英杰力3.0T六缸發動機，并提供360PS、400PS、510PS插電混動三種動力版本選擇 。其中，P360型號最大馬力360PS，最大扭矩500N·m，零百加速時間為6.0s；P400型號最大馬力400PS，最大扭矩550N·m ， 零百加速時間達5.7s；P510e型號，最大馬力510PS，最大扭矩700N·m，零百加速僅需5.4s 。
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在其他方面，全新一代路虎攬勝運動版基于路虎最新的MLA-Flex架構打造，車身剛度和NVH性能都進一步優化 ， 擁有更好的舒適性和穩定性，能在不同路況下實現良好的駕乘表現；第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應系統配合越野路況自適應定速巡航，能夠最大程度提高車輛的穩定性；整車涉水深度達900mm，在水深淹沒輪胎的情況下 ， 也依然可以放心通過 。
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事實上，相較于大哥攬勝，攬勝運動版所謂的運動氣質，更多靠的是外在的設計來體現 。全新路虎攬勝運動版 ， 整體延續了全新第五代攬勝的設計思路 ， 通過簡練的線條，平滑的曲面，塑造出了極簡利落的造型 。而路虎攬勝運動標志性的懸浮式車頂，也仍然帶著濃厚的傳承味道 。
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另外 ， 全新一代路虎攬勝運動版通過很多細節元素來體現其在設計上的不斷創新 。比如加入了運動裝飾條和霧燈的三層設計格柵；更纖細卻更智能的LED大燈組及尾部全新設計的亮黑尾燈；雙鯊魚鰭設計加上雙出排氣和達到23英寸的鋁合金輪轂，也更增添了整車的氣勢 。
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內飾部分，全新一代路虎攬勝運動版最大程度保留了全新一代攬勝的尊貴氣質 。新車使用溫莎和半苯胺豪華真皮內飾，并且提供了UltrafabricsTM創新環保面料 ， 在提供豪華柔軟觸感的同時踐行了可持續發展的承諾；內飾中還提供多種主題色彩滿足用戶的個性化需求 。此外，前排主駕駛座椅擁有 22 項電動調節，支持通風、按摩等功能 。
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智能化部分，新車配備著全新的InControl OS 2.0信息娛樂系統，車輛各種常用功能將被集成在了13.1英寸懸浮曲面屏的高清顯示畫面中 ， 而全新優化的觸控屏菜單層級也將幫助用戶能夠更輕松的使用這些功能指令 。另外，全新的抬頭顯示系統可以顯示車速、擋位、導航方向等關鍵的行駛數據，而且這次還應用了全彩高清畫面，視覺效果也會更好 。
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【用挑戰極限的精神做汽車界的“紅牛” 攬勝運動版怎么樣】 作為攬勝家族的重要成員，路虎攬勝運動版不僅有著路虎當家旗艦的豪華調性 ， 同時也為熱愛冒險，追求刺激的用戶，提供了不斷挑戰極限的可能 。全新一代路虎攬勝運動版，在豪華氛圍的營造及運動、越野能力上的持續進化，也將為熱愛路虎品牌與攬勝家族的用戶，帶來更加出色的駕乘體驗 。
