比亞迪到底怎么樣？為什么大家對比亞迪的爭議這么大？提起比亞迪有的人非常喜歡，有的人特別討厭，今天我們來聊一聊背后的原因
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其實這個問題跟比亞迪的發展歷程有關，比亞迪的發展大致分為三個階段，每個階段都形成了不同的用戶口碑 。
第一階段：比亞迪的第一階段的例如F3,F6,S6等車型 。這個階段的比亞迪車型大部分靠模仿和借鑒起家，同是這個時期的比亞迪開始堅持自主研發，自主制造零配件 。雖然極大的降低了車輛的成本，但是受限于當時的技術條件，導致車輛零件的品控較差，顯得比亞迪的車輛質量不太好 。這個時候的的比亞迪在用戶口中并不討人喜歡 。
【比亞迪為什么總是充滿了爭議 比亞迪怎么樣值得買嗎】
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第二階段：這個階段由于前期的技術積累 ， 比亞迪的一眾混動車型開始基于以前車型的底盤對外觀和內飾進行整體的升級再設計 。這個時期的比亞迪開始展露頭角，由此大量的爭議隨之而來 。喜歡它的就說它的三電外觀內飾好，不喜歡的就攻擊它的地盤拉跨，油改電 。比如漢就是代表
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第三階段：2016年以后 ， 諸多大師加盟到比亞迪 。比亞迪的地盤調教能力，地盤架構開發能力，動力系統的匹配能力都得到了長足的發展和進步 。至此比亞迪才擁有了自己主導的E3.0平臺，海豹就是其代表作 。
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所以現在限制比亞迪的是早期的產品形象或者品牌印象，為此比亞迪也在做出不斷地努力 。例如對騰勢品牌的重新賦能 ， 還有即將發布的高端品牌 。相信比亞迪后期這些新產品的口碑積累，能讓比亞迪的高級逐漸走進人們的心里，讓國產品牌走進世界的大舞臺 。
