買車要考慮自己的經濟條件，根據自己的收入水平選擇適合自己的車型 。對于很多工薪階層來說 ， 月收入五六千元 ， 在生活成本的支出上就已經捉襟見肘了 。所以在考慮買車時，除了新車的售價之外，用車成本也必須考慮 。
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而相比于普通燃油車來說，新能源汽車不僅免購置稅，而且購車還給補貼、送車牌；與此同時，用車成本還低 ， 日常保養更便宜 。那么今天大頭就來聊聊五菱汽車旗下的五菱Nano EV用車成本如何，我們以五菱Nano EV 2022款 樂享款為例，新車官方指導價6.08萬 。
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保險費用 由于目前新能源車保險價格沒有統一標準，所以新車的保險價格會受整車價格、商業險種及保額、車險公司自主定價系數等影響；同時由于各地方的優惠力度不一樣，保險的價格也會根據車價有所調整 。所以大頭建議選擇商業險中的車輛損失險、第三者責任險（100萬）、不計免賠特約險為必選項，其他險種根據需求選購 。
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【2萬以下的電動汽車五菱宏光nanoev 2一3萬微型小汽車自動擋新車】 這款車的廠家指導價為6.08萬元，因此，新車的首年保險費用為車輛損失險1317.24元+第三者責任險（100萬）1917元+不計免賠特約險633.59元+交強險950元=4817.13元，后續在未出險的情況下，保險費用會逐年降低 。值得一提的是，在2021年12月27日，新能源汽車專屬商業保險正式上線試行 ， 在保險新規下，25萬以下的新能源車保費與燃油車相差不大 。
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充電費用 一般來說 ， 充電收費主要由兩部分構成，即國家電網收取的電費和充電使用的服務費 。這款車的動力上搭載的是一塊容量為28kwh的鋰電池組，快充時間4.5小時，慢充時間13.5小時，純電續航里程為305km；如果是在家充電，按0.5元一度電來算，充滿一次電最高需要14元；如果是在充電樁使用慢充充電，按0.6元一度電來算，充滿一次電最高需要16.8元；如果是在充電樁使用快充充電 ， 按1.6元一度電來算，充滿一次電最高需要44.8元；值得一提的是，由于地方政策不一 ， 電費收取都是用不同梯度的方式，因此各地電價也一樣 。我們按照平均每年1萬5千公里的行駛里程計算 ， 一年的總電費大約在688.52元~2203.28元之間 。
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保養費用 在保養方面 ， 相比燃油車的保養來說，新能源汽車的保養要更為簡單一些，主要會對電池、電力系統、電機三大件進行檢查和常規保養 。同時對剎車片、輪胎、底盤、空調濾芯、剎車油等進行檢查和更換 。
這款車的廠家給出的整車保修期限是3年或10萬公里；電池保修期限是首任車主不限年限/不限里程（責任免除條款以官方為準），以小保養每2萬公里或1年，大保養每4萬公里或者2年為例，再以三年6萬公里為一個用車周期來計算，這款車平均每年保養花費大約在666元左右 。
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綜上所述，這款五菱Nano EV 2022款 樂享款首年保險+保養+電費合計費用在6172.35元~7687.11元之間，平均每月花費為在514.36元~640.59元之間，除了上述這三個主要費用之外 ， 還有停車費，洗車費，車內飾品、高速費以及違章罰款等費用 。綜合計算下來，這款車的用車成本不算太高，大家覺得呢？
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根據《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》文件顯示 ， 2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止 ， 2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼 。與前幾年補貼逐年減少不同，2023年這是一下子減到0了 。這意味著，在廠商不承擔補貼退坡成本的前提下，買一輛主流續航水平的電動車，可能會多花1.26萬元；插混車則可能多花4800元 。
