為了追求空間最大化，從轎車(chē)繁衍為旅行車(chē)，又從旅行車(chē)進(jìn)化為MPV，它將家用車(chē)空間發(fā)揮到了一種極致 。MPV的優(yōu)點(diǎn)有著寬大乘員空間、轎車(chē)的舒適性、和廂式貨車(chē)的功能于一身 。缺點(diǎn)也明顯，尺寸大沒(méi)有小轎車(chē)那么靈活，載物能力強(qiáng)拉的多，同時(shí)油也吃的“多” 。今天給大家?guī)?lái)的是本田奧德賽，市場(chǎng)反饋良好，口碑好銷(xiāo)量大的家用中型MPV，加裝一套油電混動(dòng)，油耗經(jīng)濟(jì)出色，比較省油家用不錯(cuò)，接下一起來(lái)看看它吧 。
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實(shí)拍車(chē)型為奧德賽2022款2.0L 銳·智享版，硬朗的前臉設(shè)計(jì)，氣度非凡 。大尺寸多邊形進(jìn)氣前格柵，多條橫向鍍鉻飾件 ， 層次感強(qiáng)張力挺足 。一體感LED前燈組，融入流光轉(zhuǎn)向燈，更具科技?xì)赓|(zhì) 。前包圍運(yùn)動(dòng)套件，融入貫穿飾條 ， 蜂窩網(wǎng)狀元素，以及個(gè)性的獠牙設(shè)計(jì)，更顯活力年輕 。燈組標(biāo)配了前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉 。
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車(chē)身采用空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，鋼筋有力的腰線勾勒出很好力量感和運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng) 。配備電動(dòng)側(cè)開(kāi)門(mén)，更有MPV的味道 。它的長(zhǎng)寬高為4861mmx1820mmx1712mm ， 軸距為2900mm，前后的個(gè)性雙層多幅式鋁合金輪轂 ， 尺寸為215/60 R17 。
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車(chē)尾設(shè)計(jì)格調(diào)與氣度并重，LED熏黑紋理尾燈，與銳利的鍍鉻飾條裝飾，增加尾部的層次感和辨識(shí)度 。尾燈立體感強(qiáng)，線條分明 ， 加入流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，更顯科技?xì)赓|(zhì) 。后包圍下方的鍍鉻飾條，以及小燈組 ， 設(shè)計(jì)出尾排視覺(jué)效果 。后尾門(mén)采用電動(dòng)感應(yīng)式開(kāi)啟，并擁有位置記憶功能 。
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本田奧德賽2022款2.0L 銳·智享版本，對(duì)稱(chēng)簡(jiǎn)約的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，實(shí)木紋理飾板裝飾，提升高級(jí)感 。貫穿質(zhì)感的空調(diào)出風(fēng)口下方，有觸控按鍵，很有科技感 。10.1英寸的液晶觸控懸浮大屏 ， 搭載Honda CONNECT3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，以及后視鏡動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，操作更便捷，更人性化 。配置上GPS導(dǎo)航路況、車(chē)載藍(lán)牙、道路救援、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制、Wifi熱電、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助、道路交通識(shí)別、3個(gè)安全氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、3種巡航系統(tǒng)等等 。
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塑料多功能控制方向盤(pán)，支持上下前后調(diào)節(jié) 。7英寸的液晶儀表屏，加上簡(jiǎn)約指示燈，信息顯示直觀 。
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本田奧德賽2022款2.0L 銳·智享版本座艙采用真皮+仿皮座椅，布局2+2+3 。主駕駛位6向手動(dòng)，副駕駛位4向 。前排寬體座椅單側(cè)帶有扶手設(shè)計(jì)，填充物厚實(shí)，造型大氣，乘坐舒適感尚佳 。
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第二排獨(dú)立式雙人座椅設(shè)計(jì)，雙側(cè)扶手設(shè)計(jì)帶航空頭枕 ， 可以前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，空間上非常舒展自然，B柱之處還有實(shí)用扶手 。第三排魔術(shù)座椅，可以平整折疊放倒，作為后備箱使用 。
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后備箱預(yù)留出的空間，滿(mǎn)足日常家用是綽綽有余的 。
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本田奧德賽2022款2.0L 銳·智享版本，使用油電混合動(dòng)力，搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 有著146馬力、175牛.米的扭矩，和一臺(tái)184馬力、315牛.米的電動(dòng)機(jī)，變速箱匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)速最快160km/h、WLTC綜合油耗5.88L/100km、油箱容積50L 。
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底盤(pán)布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛 ， 前置前驅(qū)，駕駛模式有ECO ， 整備質(zhì)量1862kg、滿(mǎn)載質(zhì)量2514kg 。
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【mpv排行榜前十名廣汽本田奧德賽 本田奧德賽mpv商務(wù)車(chē)7座】 本田奧德賽是舒適實(shí)用經(jīng)性中型MPV，各方面的表現(xiàn)盡人意，感興趣的車(chē)友，可以去看看 。
