這是自動變速箱的手動模式，切換到m擋之后，駕駛員可以通過換擋桿或換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋 。自動變速箱的手動模式可以在一些特殊路況下使用 。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的自動變速箱 ， 這種變速箱的只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的 ， 另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率也是比較高的 。
雙離合變速箱有兩種，一種是干式的 ， 另一種是濕式的 。
at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱，這種變速箱的內部有很多行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
at變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的 。
cvt變速箱是一種內部結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條 。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了 。
【手動擋m+m-是什么意思 自動擋的m+m-是什么意思】cvt變速箱的換擋平順性比較好，并且可靠性耐用性也是比較好的 。
