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對此，拉比耶稱，貨輪擱淺不能單純歸咎于強風天氣原因 ， 也可能存在人為錯誤和技術層面的問題 。提到人為錯誤，這艘重型貨船2019年在德國就曾引發過一起事故，被質疑是人為因素導致 。
據報道，2019年2月9日 ， 在德國港口城市漢堡，這艘重型貨輪撞上了一艘正停泊在易北河上的小型渡輪——好在當時渡輪上沒有乘客，這次撞船沒有造成任何人員傷亡 ， 但導致船體損毀嚴重 。
截至昨天，在蘇伊士運河南北兩側入口積壓的船只達300余艘，就算運河立即恢復暢通，完全疏散可能還需要數周時間 。
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