雷凌是卡羅拉的姊妹車型，雷凌前后都使用了獨立懸架，雷凌也是基于豐田的tnga架構打造的車型 。雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架 。雷凌一共使用了兩款發動機，一款是1.8升自然吸氣發動機 ， 另一款是1.2升渦輪增壓發動機 。
【雷凌是獨立懸架嗎怎么樣 雷凌是獨立懸架嗎】懸架是用來連接車輪的，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
懸架的結構會影響汽車的操控性和舒適性 。
汽車上的懸架有兩種，一種是獨立懸架 ， 另一種是非獨立懸架 。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架 ， 雙橫臂懸架，多連桿懸架，雙球節懸架 。
汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架和扭力梁懸架 。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，這也是一種結構最簡單的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積?。加每占湟彩潛冉閑〉?nbsp;， 所以大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架 。
多連桿懸架也是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 ， 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了 ， 車子的操控性也會提高 。
