1、地感線圈，麥克斯韋大師最杰出的貢獻就是電磁理論了 。一個車道一般有兩個線圈，一個檢入，一個檢出 ， 當車進入地感線圈的感應范圍后，地感線圈會接收到信號并上傳服務器此時的時間節點 。兩個線圈的距離除以信號開始和結束的時間差，便可以計算出車速 ， 也可以測出車輛何時通過、有沒有車輛能過 。后將數據上傳至政府交通信息的服務器，便可判斷該輛車是否超速 。
2、高架道路電子指示牌通過讀取服務器數據來實時顯示交通狀況 。但是，這種方法也有局限性，需要交通路況正常的情況下才能獲得準確的數據，如果發生交通事故等，則不適用 。
【實時路況是什么原理 實時路況如何實現】3、攝像頭：攝像頭是道路交通監控的主力，這類攝像頭一般安裝在電子警察的桿上或者信號燈桿上 。它的主要作用就是統計車流量，給信號控制提供數據支持的同時也可以為圖公司提供數據 ， 它也可以實時切換到事故或者意外的發生地點，確保導航判斷的準確性 。
