【發動機高溫燈亮了應該怎么辦 發動機高溫故障燈亮了怎么辦】發動機缸體漏防凍液怎么辦
汽車發動機中缸漏防凍液處理方法：1、首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺，找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置，如果說液面在刻度線下面，那么肯定是缺防凍液了；2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性 ， 就有可能是防凍液，下來就直接去修就OK；3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下 。有時候發動機大修就是因為缺防凍；而導致的爆缸；4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液，用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏，可以短距離開，但是還是盡快去修吧 ， 如果第二天檢查報紙沒有油性的水，那就給車里添點防凍液，最多添到壺的上線 ， 不能添滿了去，等過一段時間再看看缺不缺 。發動機高溫燈亮了應該怎么辦
發動機溫度高燈亮底燈滅是屬于正常的現象 ， 原因如下：1、冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分 。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉 。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞 。所以一旦車主發現冷卻液不足，應該及時添加；2、冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要34升左右的冷卻液 ， 而對于一款發動機中置或者后置的車，由于它們仍需要位于車頭的水箱來為冷卻系統散熱，所以，礙于整體布局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量；3、濃度決定冷卻液的性能，發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區間的核心成分，通過與水的融合，高濃度的冷卻液可在197℃至-60℃內不沸騰、不結冰 。所以 ， 廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例；4、原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的添加比例也會不同 ， 如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現顯的發生 。
