1、別克英朗：
英朗是在別克“全球平臺、全系全優”戰略背景下誕生的一款主流中級車 。以現代設計與創新高效科技為用戶帶來全新中級車體驗 。別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力 ， 體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態 。
2、起亞k2：
東風悅達起亞K2自2011年上海車展全球首發以來，一直備受關注 。起亞K2號稱小“K5”，K2與此前K系列車型一樣，簡約、經典并充滿了細節感召力 。K2借鑒了不少大哥K5的設計元素，虎嘯式中網、低矮的車頭和簡潔的車身側面都充滿了濃郁的起亞風格 。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運動的定位也讓他和瑞納的目標客戶群能夠有所區分，不至于同室操戈 。
【10萬左右性價比高的轎車有哪些 10萬左右性價比高的轎車有哪些車】3、大眾朗逸：
作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素 。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象 ， 從而滿足了消費者更為本土化的需求 。LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻 。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞 ， 表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態 ， 宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力 。
4、桑塔納：
桑塔納歷經多年的考驗后還是非常靠譜的，外觀上換成了目前的大眾家族式設計，相比老款好看不少，風格相比更年輕時尚 。動力方面夠用，加速階段有些反應遲鈍，操控還是挺精準，空間在同級別中屬于寬敞的水平 。這個價格可以說是性價比很高的 。
5、捷達：
新捷達在外觀上的改變不少 ， 年輕漂亮了許多，內飾方面沒有什么好說的，這個價位大多都是塑料，設計中規中矩 。動力方面 ， 起步有點肉，跑起來后會好多了 。百公里油耗大概在5-6L之間，還是非常經濟的 。而且空調和音箱在這個價位還是非常優秀的 ， 乘坐空間和后備箱也還不錯 。
