先看看它們的優缺點
前驅車優缺點
優點：動力系統結構緊湊 ， 驅動軸短，動力輸出損耗低 。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛 。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起 ， 增大車廂可用空間 。
缺點：是起步時 ， 前軸荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出 。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力 ， 所以磨損嚴重 。
2、后驅車的優缺點
優點:前后輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開 ， 因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，前后重量分配均勻 ， 操控性好，所以大多數的賽車還是使用后輪驅動 。
缺點:由于傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，同時增加了車輛的重量 ， 多了傳動軸，也增加了動力的損耗 。
【前驅和后驅有什么區別?選哪個更好? 前驅和后驅有什么區別?選哪個更好一些】
買車選前驅還是后驅好?
1、加速表現：后驅勝
這一點大家可以想象一下這種比較極端的情況 ， 比如0-100km/h彈射起步時，車身重心后移，前輪抓地力不足 ， 因此前驅車更容易出現加速打滑 ， 而后驅車則正好相反，車輛更容易快速獲得驅動力 。
2、過彎：各有不足
快速過彎時，前驅車由于車頭位置更重，容易出現“推頭”現象，也就是傳說中的轉向不足 。
而后驅車容易出現“甩尾”現象，也就是轉向過度，或者說“漂移”你會更親切 。所以能玩漂移的都是后驅車，當然 ， 掌握好角度和力度非常重要 。
3、上坡：后驅勝
用簡單點的話說，上坡時前輪抓地力減弱，所以前驅車的驅動力會相應減弱，可能會造成打滑 。反之 ， 后輪抓地力更強，此時后驅車在坡上起步會更從容 。
4、雪地行駛：前驅勝
具體原理跟輪胎的摩擦極限理論有關，比較復雜，在此不再贅述 。結論就是在摩擦力很小、容易打滑的路面，后驅車比前驅車更難控制 。
然而隨著驅動防滑系統(ASR)和ESP等電子系統的廣泛應用 ， 后驅車的穩定性已經大大提升 。
5、日常駕駛：后驅優勝
由于后驅車型可以將車重更均勻的分配于前后輪，所以車輛重心相比前驅車更靠近中間位置，像寶馬很多車型都能做到前后重量比例50：50 ， 所以在日常駕駛過程中，穩定性與操控性更好 。
從最后一點就可以看出，后驅車還是略勝一籌 。
