老款的豐田SUPRA、子彈頭PREVIA、老GS300、老皇冠3.0排量的車型上，都搭載了2JZ發動機 。
2JZ的全稱是2JZ-GTE 。2JZ-GTE是一款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機，被稱為“直線之王” ， 號稱史上最經典最優秀的傳奇發動機之一 。
GTE的意思是：“G”代表高性能的雙頂置凸輪設置 ， “T”代表增壓，”E“指的是電子燃油噴射 。
2JZ-GTE 3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機有兩種版本，一種是海外版的，另一種是日本本土版的 。
海外版的最大功率240KW，最大馬力320PS，最大功率轉速5600rpm 。
日本本土版的最大功率206KW，最大馬力280PS，最大扭矩435N·m 。最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速4000rpm 。
之所以日本本土版的發動機功率較低，是因為日本國內的規定，日本有一項規定是發動機最大功率不能超過280匹馬力 。不過由此埋藏的深厚改裝潛力 ， 則成為了后人不斷追捧的理由 。
【哪些車搭載豐田2zr發動機 豐田哪些車配2jz發動機】1997年，2JZ-GTE發動機增加了VVT-i智能可變氣門正時系統 ， 最大扭矩提高到了451N·m 。
