這是因為依據現有的工藝水平，輪胎在制作進程傍邊還無法到達絕對的均衡 。所以輪胎在出廠時都要經過檢測，這兩個點便是在檢測的進程傍邊標注的，假如檢測振動幅度超標，這樣的輪胎是不允許出廠的 。
實心紅點表現輪胎縱向振動最大的地位，也就是說這個地位最重，用專業術語來說叫重心 。人人都曉得，輪胎在遷移轉變進程傍邊會產生振動，而這個地位便是振動最大的那個點 。
空心黃點和實心紅點正好相反，它表現輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個地位最輕，是輪胎的輕點 。
其實，除了輪胎上有兩個點，在部分輪轂上也是有標志的，假如有的話便是一個紅色的實心點，當然有的輪轂上沒有標志 。這個紅色的實心點表現為輪轂的輕點，這個地位最輕 。
附：汽車輪胎充氣注意事項：
1、充氣要注意安全 。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破 。
2、停止行駛后 ， 須等輪胎散熱后再充氣 ， 因車輛行駛時胎溫會上升 ， 對氣壓有影響 。
3、檢查氣門嘴 。
4、充氣要注意清潔 。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內胎橡膠變質損壞 。
【輪胎上有個小紅點是什么意思 汽車輪胎上為什么有個小紅點】5、充氣時不應超過標準過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過份伸張 ， 引起其強力降低，影響輪胎的壽命 。
