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奧迪a4l巡航控制方法 , 將操縱桿拉到ON位置,打開巡航控制系統 。按下操縱桿末端的按鈕存儲車速,按下 或-方向的操縱桿增加或降低車速,松開操縱桿存儲當前車速 。當存儲的車速超過10公里/小時時,可以通過踩下制動踏板或按下操縱桿向取消方向移動或行駛5分鐘以上來暫時關閉巡航系統 。按下操縱桿向關閉方向移動到停止位置來完全關閉巡航系統 。定速巡航系統又稱定速巡航驅動裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等 。它的功能是在開關按駕駛員要求的速度開、關后,自動保持車速不踩油門踏板 , 使車輛能以固定的速度行駛 。有了這個裝置,在高速公路上長時間行駛后,駕駛員不需要控制油門踏板,從而減少疲勞 , 減少不必要的變速,節省燃油 。定速巡航的作用是駕駛員不用把腳放在油門踏板上就能保持恒定的速度,可以在高速公路或開放道路上使用 。但是,巡航控制使用不當會導致危險 。在開放的高速公路上行駛時,以50英里/小時以上的速度使用巡航控制 。


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與其他鏈條有顏色異同的鏈條分別對應進排氣凸輪軸鏈輪和曲軸組合鏈輪 。平衡軸鏈條上的標記與正時思路相同,油泵鏈條可以安裝,但最佳方向相同 。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使發動機的進氣門和排氣門能夠在適當的時候開啟或關閉,從而保證發動機氣缸的正常進排氣 。對于所有發動機,正時皮帶不得跳動或斷裂 。如果發生跳車 , 發動機將無法正常工作,會出現怠速不穩、加速不良或無法行駛等現象 。如果正時皮帶斷裂,發動機會立即熄火,多氣門發動機還會導致活塞彎曲頂氣門,嚴重時會損壞整個發動機 。隨著造車技術和工業發展的不斷進步,一些發動機的正時皮帶已經被發動機鏈條所取代 。與傳統的皮帶傳動相比 , 鏈傳動方式傳動可靠,耐久性好,可節省空小時 。整個系統由齒輪、鏈條和張緊裝置組成,其中液壓張緊裝置可以自動調節鏈條的張緊力 , 使鏈條張緊力始終一致,終身免維護,使其具有與發動機相同的使用壽命 。

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