艾瑞澤gx怠速抖動
奇瑞艾瑞澤gx這款車發動機抖動還可以 ， 不算很嚴重：1、奇瑞艾瑞澤gx這款車算是緊湊車型，在車子的外觀上可以說是沒得說吧，大氣上擋次，作為一款國產車能做到這樣的外觀已經算是不錯了；2、奇瑞艾瑞澤GX的尺寸是4700*1825*1482mm，軸距為2670mm，這個尺寸來看的，空間上是非常不錯的，并且車子的外形上沒有延續以前的奇瑞家族的一些設計元素 ， 而是運用了最新設計元素，在遠處看的話前臉設計具有很強的侵略性和視覺沖擊力；3、在車子的內飾方面，倒是艾瑞澤gx的一個軟肋吧，外觀上設計的很不錯，但是內飾上還是以前的風格，沒有做大的改變，雖然沒什么毛病，但是給人感覺就是換了臉，但是脾氣一點沒改 ， 中控臺層次感分明，液晶大屏取消了實體按鍵，換做由手指觸控實現功能操作，貫穿式的空調出風口也顯得較為大氣，黑色和米白色的搭配也比較溫馨；4、在最主要的發動機方面，使用的是1.5L自然吸氣發動機和1.5T我增壓發動機，1.5L自然吸氣發動機最大馬力為116馬力最大扭矩141牛米 ， 1.5T我增壓發動機最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，變速箱將匹配5速手動變速箱和CVT變速箱，這也是奇瑞比較慣常的動力配置；5、總的來說，作為一款代步車 ， 這款車的口碑還可以，不能說是很好但是也不差，及格水平吧艾瑞澤7火花塞多久換一次
【艾瑞澤gx怠速抖動 艾瑞澤gx發動機抖動】
艾瑞澤7多久更換火花塞
更換3萬公里 。根據發動機的壓縮比選擇火花塞可以使發動機更加穩定 。NGK火花塞和ESE火線，速度和空燃油比 。高壓縮比發動機需要使用耐高溫的火花塞；相反，在低壓縮比發動機中使用的火花塞的耐溫性應該相應更低 。火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引入燃燒室 ， 利用電極產生的電火花點燃混合氣完成燃燒 。常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞 。一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑火花塞的壽命是4萬公里，銥火花塞的壽命可以達到6-8萬公里 。火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統是發動機工作的關鍵點 。因此 ， 火花塞的性能關系到整車的工作性能和效率 。當需要更換火花塞時，將其拆下并檢查 。看燃燒的顏色，電極之間的縫隙，瓷和金屬外殼之間的縫隙是否漏氣等等 。如果遇冷汽車啟動困難，行駛時有明顯的頓挫感和怠速抖動，或者發動機加速性能下降 ， 應及時檢查火花塞 。因為一旦車輛表現出上述性能，就可能是火花塞老化造成的 。
