有 。原因分別是：
1、機油量不足：
當機油量不足時 ， 機油液面下降一定程度后 ， 空氣隨油道時入液壓挺柱而產生間隙，造成氣門響 。
2、 更換機油時，空氣進入油道：
在放機油時 ， 油道內的機油會被排空，空氣隨之進入油道，當啟動發動機時，空氣就有可能進入液壓挺柱而造成氣門響 。這種情況，在發動機正常運轉一段時間后 ， 空氣會被排掉，氣門響的現象可以自動得到消除 。
3、油道有油泥積碳：
發動機工作時，機油會在液壓挺柱里循環流動，當發動機產生油泥后，會堵塞油道，造成液壓挺柱的自動調整間隙功能失效 ， 造成氣門響 。
4、機油粘度選擇錯誤：
【發動機氣門響跟機油有關系嗎 發動機氣門響和機油有關系嗎】當發動機內磨損程度嚴重時，若加入粘度較稀的機油（如：20或30粘度的機油）也會造成氣門響，此類情況換用高粘度機油（如：40或50粘度的機油）后即可消除氣門響的狀況 。
