蘭博基尼蓋拉多前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用雙橫臂獨立懸掛 。蘭博基尼蓋拉多是蘭博基尼的一款跑車 。大部分跑車和豪華車都會采用雙橫臂懸架，可以提高汽車的操控性和舒適性 。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下兩個橫臂組成，中間有連桿 。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象 。跑車和豪華車也采用多連桿式懸掛 。多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿 。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性 。多連桿懸架和雙橫臂懸架的成本比較高，所以只有貴的車才會用這兩種懸架 。汽車懸架是用來連接車身和車輪的，對于汽車來說懸架是非常重要的 。如果車上沒有懸掛，就不能正常行駛 。懸架的結構、調校、材料都會對汽車的操控性和乘坐舒適性產生重要影響 。【蘭博基尼蓋拉多用了什么懸架 蘭博基尼蓋拉多軸距】
