馬自達rx8的發動機是雙轉子發動機，這款車使用了一臺代號為13b-msp的1.3升雙轉子自然吸氣發動機 。這款發動機有231馬力和211牛米的最大扭矩 。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱 。
馬自達rx8的雙轉子發動機在5500轉每分鐘時可以輸出最大功率，在8200轉每分鐘時可以輸出最大扭矩 。
這款發動機的轉速是很高的 ， 并且只有到了高轉速區域才可以輸出較強的動力 。
馬自達rx8的轉子發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
馬自達rx8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架其實是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架 ， 這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以在過彎時抑制車身的側傾幅度，并且可以在過彎時讓輪胎緊貼地面 ， 這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的過彎速度也會提高 。
【馬自達rx8的發動機有幾個轉子 馬自達rx8發動機是轉子發動機嗎】雙叉臂懸架還可以抑制剎車點頭現象 。
