帕加尼huayra使用了一款代號為m158的6.0升v12雙渦輪增壓發動機，這款發動機是來自奔馳amg的產品，這款發動機有750馬力和1000牛米的最大扭矩，并且這款發動機在5800轉每分鐘時可以輸出最大功率 。
m158發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低整個發動機的重量，這樣可以提高車子的速度和性能 。
【帕加尼huayra參數 帕加尼huayra的發動機馬力多大】與這款發動機匹配的是7速序列變速箱，序列變速箱就是賽車使用的變速箱，這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快 。
帕加尼huayra的底盤也是經過富有經驗的賽道工程師調校的，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架 ， 這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以在過彎時提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了 ， 車子的操控性也會提高 。
帕加尼huayra的車身采用了單體碳纖維座艙，并且后面也配備了管陣式車架 。
這種車身的剛性非常高，剛性提高了車子的操控性也會提高 。
