低壓管不冰手，干燥瓶結霜 ， 冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常，高壓管溫度不正常 。
附：判斷方法：
1、在氣溫30度 ， 剛啟動空調后10分鐘內低壓側壓力在40PS左右 ， 高壓側在1.5MPA左右是正常的 。
2、在氣溫30度，啟動空調10分鐘后，低壓側壓力在40PS，高壓側壓力在2.0MPA 以上，是散熱不良的問題 。
3、在氣溫30度，啟動空調系統10分鐘后，低壓側壓力在25PS到32PS，高壓側壓力在1.4MPA 到1.7MPA 是最正常的狀態 。適當加大油門低壓側壓力可以下降到22PS 。
4、在氣溫30度，啟動空調很久了，高壓側壓力也沒有達到1.4MPA，低壓側壓力在40PS左右，空調系統加入了標定的制冷劑但液窗還在冒氣泡 。同時壓縮機低壓側的壓縮機外殼上都有水 。膨脹閥體故障 。
5、在氣溫30度，啟動空調很久 ， 高壓側壓力沒有達到1.4MPA，低壓側壓力在50PS左右 ，空調系統加注標定的制冷劑但液窗還在冒氣泡 。同時壓縮機低壓側的壓縮機外殼上都有水 。膨脹閥體和壓縮機同時故障 。
6、在氣溫30度，啟動空調很久，低壓側壓力在30PS以下 ， 高壓側壓力在1.7MPA ， 加大油門低壓側壓力迅速到達20PS左右而且不回升，空調系統覺得冷度不夠 。熄火后 ， 低壓側壓力回升很滿 。膨脹閥體故障 。
【汽車膨脹閥壞了有什么現象 汽車膨脹閥壞了有什么現象嘛】7、在氣溫30度，加入300克制冷劑 ， 怠速條下低壓側壓力低于10PS ， 微加油門就成為0PS或為付值 。就不要再加制冷劑了，膨脹閥體故障 。
