卡羅拉使用的1.8升自然吸氣發動機與雷凌的是相同的，這是一款阿特金森循環發動機 。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2700毫米，長寬高分別是4635毫米，1780毫米，1455毫米 。
搭載1.8升自然吸氣發動機的車型是混動版車型 。
卡羅拉的1.8升自然吸氣發動機最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，這款發動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘 。
這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為53k我，最大扭矩為163牛米 。
卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨立懸架 。
后懸架使用e型多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 。
抓地力提高了，汽車的操控性和行駛穩定性也是可以大幅度提高的 。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，成本比較低 。
麥弗遜懸架是由一個L型控制臂組成的 。
這種懸架的應用是比較廣泛的 。
【卡羅拉的1.8l發動機與雷凌的相同嗎 雷凌與卡羅拉發動機一樣嗎】麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的 。
