新手上路忘放手剎最易犯
初學者總會犯錯 。最近 ， 網上有一篇關于& # 8220；新手上路最常見的錯誤& # 8221；調查結果顯示& # 8220；開車忘記松開手剎& # 8221；、“許多汽車配件根本不起作用& # 8221；和& # 8220；折疊后忘記復位后視鏡& # 8221；初學者最容易犯的三件尷尬事 。也有很多網友跟貼講述自己當年的尷尬故事 。當然，調查的目的不是講笑話，而是提醒初學者 。新手烏龍 第一名:開車忘松手剎 網友& # 8220；famousPan & # 8221描述了我新手時的兩個錯誤:在路口拉了兩次手剎等紅燈 。綠燈亮的時候，我怕被后車的喇叭催 。我著急的時候，沒有放開手剎就走了 。結果第一次跑了三四公里就找到了，第二次更好 。開了幾十米就找到了 。老手支招：忘放手剎時，如果油離配合好，車輛一樣可以行駛 ， 但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦煳的氣味 。其實手剎不松，起步時會有報警聲，并且儀表盤也有指示，但因為新手上路往往需要顧及太多，所以對這些提示不太敏感 。建議新手養成起步摸手剎的好習慣，或者多瞄兩眼儀表盤 。烏龍新手No．2： 很多汽車配件不能用 。網友“愛司巴索”就曾為此損失500元 。提到新車的當天晚上，他就急不可耐地開著車子上路，由于恰逢大雨 ， 關上車窗后 ， 前擋風玻璃開始起霧 。“我該怎么辦？我不是在駕校教的 。”“Espasso & # 8221慢慢靠邊停車 ， 試著停下來，打電話給朋友求助 。沒想到，路的邊緣恰好是一條30厘米深的運河 。車子的前胎剛掉進去 ， 然后調頭回來，后胎跟著& # 8220；秋天& # 8221；就這樣，車的底盤被放在了路肩上，最后500元不得不叫起重機來抬車 。老手支招：很多新手不知道內循環與外循環的差別，不曉得晚上如何開大燈、不會用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實，對于車上配件的使用方法，汽車說明書里都有詳細解釋 。因此，別忽視了說明書的作用 ， 熟讀操作技巧，可以少吃很多苦頭 。如果實在嫌看說明書麻煩，那就在買車付款之前 ， 在4S店的試駕車上反復試驗直到熟練吧 。烏龍新手No．3： 折疊后忘記復位后視鏡 網友“寶貝熊”說起自己的一段經歷，至今還覺得尷尬 。有次老公出差，家中的“車輛行駛權”就落到了身為“本本族”的她手里 。在公司停車時，為了防蹭，“寶貝熊”把車子的左右后視鏡都收了起來 。下班后去老爸家吃飯，“寶貝熊”雙手緊握方向盤穿梭在晚高峰的車流中，辛辛苦苦挪了9公里路 。到家后，她叫老爸下來幫忙停車 。老爸走到車邊，驚呆了：兩個后視鏡居然都還是收著的！“寶貝熊”這才明白，為什么一路上有好幾個司機向她投以詫異的目光 。老手訣竅:后視鏡的作用是消除視覺盲點，讓駕駛員既能看到車輛后面和側面的交通情況，也能恰當地看到自己的情況，更有利于倒車和停車 。鑒于這些錯誤大部分是女司機犯的，建議女新手不妨照照鏡子做個& # 8220；必修課& # 8221； 。這些烏龍事新手也常會遇到 “熄火后n次發現不是一檔& # 8221；、“晚上開車不知道怎么開燈& # 8221；、“我一點也不覺得爆胎，但我還是開車& # 8221；等等，這些都是新手遇到的尷尬事 。掛著三擋就起步，熄火n次 。車主孔先生曾經有一次在十字路口鬧了一個笑話：綠燈起步時，他排在第一位 ， 正要右拐彎，一放離合器 ， 車子就熄火，足足試了六七次 ， 車子還是習慣性熄火 。后面車子隊伍排得很長，喇叭聲不斷 。等到交警走過來一看，發現孔先生是在三擋起步，怎能不熄火？ 上坡時應使用低檔 。網友& # 8220；Espasso & # 8221有一次，我開車出去，要經過一條上坡的路 。結果他一路關了三次，車速越來越慢，直到最后發動機停了下來 。起初 ， 他想知道為什么自己的動力跟不上 。老司機提醒他:車速越慢，檔位越低 。你還沒學會嗎？“Espasso & # 8221悄悄話:我在駕校教的，平路上是這樣的，上坡的時候沒說是這樣的 。我想我可以沖上去 。停車時別忘拉起手剎 。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面 。老司機常講：開車首先要從停車開始 。所以對于新手來說，“停車拉起手剎”是養成合理用車習慣的第一步 。打開空的時候 ， 應該打開外環還是內環？劉小姐曾抱怨:我真羨慕別人的車空這么酷 。即使空調到最大，也只能是& # 8220；不要太熱& # 8221；而且每次在陽光下啟動空鍵，都需要很長時間才能冷卻下來 。老手支招：這是忽略了內外循環按鈕的作用，如果車輛啟動了空調外循環，制冷效果就會明顯下降 ， 但優點是空氣比較新鮮 。相反，如果單純使用空調內循環，制冷能力將大幅提高，但缺點在于缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新 。多看看說明書 ， 找個朋友陪你可以減少烏龍 。分析這些新手烏龍事件的原因，其實不難看出問題集中在這幾方面：一是對車輛性能不熟悉，二是開車不熟練 ， 三是本身學藝不精 。不熟悉車輛性能，很大程度上在于車主自己& # 8212；—說明書中明確說明了許多操作和附件 。不同的車會有不同的功能 。因此，在購買新車之前 ， 最好仔細閱讀用戶手冊 。而很多車主就是忽略了這一點& # 8220；必修課& # 8221；，急于上路，這才導致了各種烏龍事件 。開車技術不熟練 ， 這無可厚非，誰都有是新手的時候 。需要提醒的是心態，有些新手一坐上駕駛座就心慌慌，這種壓力來自兩方面：一是對自我的不肯定，其實只要在起步前把所有動作在心里“演練”一遍，就能給自己增加不少底氣 。另外一種壓力來自外界，其他車輛拼命摁喇叭會增加新手的緊張度 。那么，還是老老實實地在車上掛上“實習”標志吧，相信大多數車主會給予寬容的 。至于學習技能差，如果靠& # 8220；誤撞& # 8221；“僥幸逃脫& # 8221；想要拿到筆記本，就要找一個技術好的朋友或者專業的教練陪你 ， 然后好好的& # 8220；通過舊知識了解新事物& # 8221；看看吧 。駕校培訓大多是“應試教育”新手缺乏系統訓練 值得一提的是，在本次調查中，不少車主談到了& # 8220；烏龍之事& # 8221；每次都會提到一句話:駕校沒人教我這個 。事實上，正如一位資深教練所說:& # 8220；雖然駕駛技術要在實踐中逐漸成熟，但在真正上路之前，還是要掌握一些與安全相關的基本概念 。”新手上路為什么要貼實習標志
網友“2012黑龍”說:“新手司機要貼實習標牌！這樣可以讓其他司機及時避開，更安全！”網友“靈寶肖偉”說:“我和他(張先生)想法一樣 ， 有駕照不怕出事 。”網友“艾倫”說:“很難說 。我更擔心的是，如果不貼實習的牌子，會不會受到懲罰 。”隨機路邊采訪，多數司機認為“有必要”很多網友意見不一 。為了搞清楚，我們走上街頭 ， 詢問了一些新老司機的情況 。我們一共問了10個司機，大部分都說貼實習標志不僅省事，還能減少交通事故 。在新都匯附近 ， 我們遇到了新手司機小李 。“看，新都匯附近車流量有多大！我們的菜鳥一來就頭疼 ， 尤其是停車的時候，有人看到我車上貼著實習的牌子，不僅會催我，還會幫我 。”小李笑著說 。有多年駕駛經驗的出租車司機王世福說，平時 ， 這些老司機會主動避開或與有實習標志的車輛保持距離 。有時候有些車輛突然熄火或者變道，剛開始很生氣 。當他們是新人時 ， 他們會很體貼 。采訪中，我們在市區多條道路上看到，一些車輛在黃色背景上貼有紅色印有“實習”字樣的標牌 ， 還有一些車輛貼有“新手上路”字樣的卡通車貼 。【新手開車忘放手剎 新手上路忘放手剎最易犯】
