發動機氣缸墊沖壞原因如下：1、氣缸墊質量太差 。氣缸墊在生產過程中，制作氣缸墊的材料不符合質量要求 。其氣缸墊中所包含的石棉材料分布不均勻 ， 各孔的形狀、位置、尺寸精度不夠，安裝時缸墊受損 ， 在高溫高壓下，都會使氣缸墊的薄弱部分被擊穿；2、氣缸蓋變形 。由于氣缸蓋在制造過程中存在缺陷，在使用中產生變形，致使缸墊不能被嚴密壓緊 。發動機工作時 ， 高壓氣體從微孔中沖出，將氣缸墊沖壞；3、氣缸蓋裝配不當 。在裝配氣缸蓋時 ， 螺母的擰緊力矩過小、各螺母未按對角線的順序均勻地擰緊 ， 或缸蓋螺母擰緊力矩過大引起螺栓產生變形，使氣缸墊不能在缸蓋與缸體之間被嚴密壓緊，發動機工作時，高溫高壓氣體從氣缸中沖出 ， 將氣缸墊沖壞；4、缸蓋螺栓松動 。由于缸蓋螺栓松動，造成缸蓋與氣缸墊接合面上各處壓力不一致 ， 個別部位出現縫隙 。發動機工作時，高溫高壓氣體從縫隙中竄出，將氣缸墊沖壞；5、缸套凸肩的突出量過小 。由于缸套凸肩的突出量過小 ， 缸蓋螺母擰緊后不能使缸蓋通過缸墊壓緊缸套 。發動機工作時 ， 高溫高壓氣體從氣缸中沖出 ， 將氣缸墊沖壞；6、缸套凸肩形位尺寸不符合要求，當缸蓋壓緊后，缸套下移 ， 造成其安裝突出量過小 ， 發動機工作時造成氣缸墊沖壞故障；【發動機氣缸墊沖壞原因分析 發動機氣缸墊沖壞原因?】7、缸套凸肩上平面不平整，裝配后缸套受壓不均，造成缸套密封不嚴 。發動機工作時 ， 高溫高壓氣體從氣缸中沖出，將氣缸墊沖壞 。
