為什么奧迪全部用七速雙離合
并非所有奧迪車型都使用雙離合變速箱，部分奧迪車型也使用at變速箱 。使用雙離合變速箱是因為它成本低，換擋速度快，傳動效率高，所以很多汽車廠家都會使用雙離合變速箱 。
雙離合變速箱是在手動變速箱基礎上開發的產品 。這種變速箱的結構與手動變速箱相似 。
雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構 。這臺變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔 。
雙離合變速箱換擋速度快 ， 傳動效率高 。
雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式 。
干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中 。
干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高 。
濕式雙離合變速箱具有更好的可靠性和耐久性，能夠承受更高的扭矩 。
濕式雙離合變速箱的結構比較復雜 ， 這種變速箱的成本也比較高 。
為什么寶馬3系GT停產
寶馬3系GT是一款冷門車，也是一款小眾車 。關鍵是銷量很差 。寶馬3系GT不僅在中國，而且在全世界都是冷門車型 。寶馬3系是寶馬品牌的精髓 。寶馬車型向來擅長操控，寶馬3系GT和寶馬3系一直強調的駕駛體驗背道而馳 。此外，寶馬X1、寶馬X3等SUV車型的普及 ， 也逐漸將寶馬3系GT的小眾車型邊緣化 。10月5日，寶馬全球R&D負責人Klaus Frohlich在接受海外媒體采訪時確認 ， 考慮到銷量和產品布局，新一代寶馬3系(G20)不會推出GT車型 。
【為什么奧迪全部用七速雙離合 奧迪7速雙離合和大眾7速雙離合一樣嗎?】要說明的是 ， 寶馬GT車型并不代表高性能，“GT”的含義是 Gran Turismo 譯為“盛大的旅行”，也就是寶馬三廂轎車的豪華旅行版 ， 是跨界車型 ， 所以寶馬GT不代表“高性能” 。相反 ， GT車型比普通寶馬車型的操控性能更低，寶馬GT的最大賣點是其車里面大空間以及更高的舒適豪華度 。而就車里面豪華感和舒適性而言，還完全輪不到寶馬3系GT，假如追求駕乘舒適度完全能選奔馳C級，這也是寶馬3系GT的尷尬所在 。總之，種種原因影響到寶馬3系GT的銷量不盡人意，寶馬3系GT停產也終于塵埃落定 。
