本田CRV、三菱歐藍德和日產奇駿該怎么選


本田CRV、三菱歐藍德和日產奇駿該怎么選
這三款SUV車型 , 都是日系車型,可以說實力不俗,各有優勢 。但是,從綜合產品實力來說,我個人認為如果我們按順序優先考慮他們,我認為他們是琦君& # 8211;CRV & 8211;歐藍德我們來看看這三款車型 。本田CRV.價格:16.98 & # 8211;2.98萬排量:1.5T變速箱:MT CVT車身尺寸:4585*1855*1689軸距:2660本田CRV上市多年,可以說是合資品牌SUV車型中的一棵常青樹,在同級別車型銷量排行榜中始終占據榜首位置 。外觀耐用,內飾設計合理,乘坐空房間舒適 。雖然是三款車中最小的,但實際乘坐空房間還是挺不錯的,屬于一款好開的車 。總的來說,CRV是一個實力均衡、沒有明顯特征的典范,但被詬病的地方并不多 。唯一遺憾的是,被譽為全球夢的1.5T發動機的穩定性和可靠性還有待提升 。之前的溢油事件影響還是挺大的,目前還沒有確切的解決方案 。此外,CRV仍有實力與琦君競爭 。三菱歐藍德.價格:15.98 & # 8211;2.58萬排量:2.0L 2.4L變速箱:CVT無級變速箱車身尺寸:4705*1810*1710軸距:2670歐藍德是三款車型中最大的,有5座和7座可供選擇 。動力也是老款成熟的2.0L和2.4L發動機,依然采用多點噴射技術 。另外兩款車型都是缸內直噴技術,動力和油耗表現依舊不佳 。內飾的外觀取決于每個人的愛好 。有人喜歡,有人不喜歡 。相比其他兩款車型,內飾設計還是有點簡單粗暴 。三菱應該能在滿足市場消費者需求方面做得更好 。雖然實力不差,但總感覺差了點 。一般來說,國產歐藍德之后,性價比得到了進一步的提升,20萬元左右,就可以買一輛四驅的合資SUV , 七個可?。渲悶肴?也就是歐藍德和琦君可以選擇 。日產奇駿.價格:18.88 & # 8211;27.13萬排量:2.0L 2.5L變速箱:CVT無級變速箱車身尺寸:4675*1820*1722軸距:2706琦君作為日產的主力SUV車型,新一代之后,相比于方形造型、清水栗色的老款,新琦君更加流暢時尚,也迎合了主流市場需求 。琦君還延續了日產舒適性和燃油經濟性的優良傳統,車內乘坐空間寬敞舒適,座椅包裹性和支撐性良好,軟硬適中 。2.0L、2.5L和CVT無級變速器的組合具有良好的乘坐舒適性和令人滿意的油耗 。可以說 , 琦君是一個無憂無慮、無憂無慮的典范 。這三種模式中,被投訴的概率也是最低的 。網上對琦君的負面抱怨很少,說明琦君的穩定性和可靠性還是很值得信賴的 。當然,琦君的整體售價也是最高的,一分錢一分貨 , 所以也很貴 。綜上所述,綜合各方面考慮,我認為琦君在綜合實力上更有優勢 , 其次是本田CRV,最后是三菱歐藍德 。本田crv1.5能跑長途嗎

【本田CRV、三菱歐藍德和日產奇駿該怎么選】
擔心本田crv1.5能不能跑長途,估計是基于三方面原因,一是擔心動力不足,二是受一些長途駕駛容易引起CVT過熱等觀點的影響,擔心變速箱耐受能力 。三即擔心跑長途舒適性問題 。不過可以很肯定的說,這些方面都無需擔心,本田crv跑長途完全沒有問題 。1、本田crv1.5t的動力足夠嗎?crv的1.5t發動機不僅動力充足,而且屬于優秀水平 。如何優秀可以從兩個方面來分析 。首先從賬面數據來看,其最大馬力194ps,最大扭矩243n.m,最大功率142kW , 車重1530 。根據簡單計算,其推重比為12.68,接近13 。推重比是驅動力/車輛質量 。它是發動機的重要性能指標之一 。推重比越大,汽車單位重量馬力越大,汽車動力性能越好 。一般推重超過10就充滿動力,超過12就屬于優秀范疇 。顯然,crv屬于優秀級別的力量 。此外 , 我們還可以對比同樣是緊湊型SUV的其他車型的1.5t或以上發動機的最大馬力(ps):謳歌cdx 1.5t 182馬克4008 1.6t 170圖森1.6t 177領圈02 1.5t 180星越輕,1.5t 177榮威Rx5 1.5t 169只有DS7的1.6t 220匹馬比CRV強 。可以看出,crv的動力性能高于同級別的crv 。可以說,從動力上看,如果CRV跑不了長跑,大部分車型也跑不了 。更重要的是 , 如果馬想跑得快,想少吃草 , 這個永恒的問題已經被crv解決了 。雖然動力強勁,但燃油經濟性很好 。車主油耗僅為每百公里8.12升,在19年緊湊型suv油耗榜中排名第6 。如果按照動力和油耗的比例來計算,crv無疑是最好的 。2、crv的cvt變速箱能承受長途奔襲嗎?早期的cvt變速箱會有承受扭矩過大的問題 , 因為使用的是皮帶傳動,而錐形盤之間的皮帶傳動會因為發動機輸出的扭矩過大而斷裂 。但經過不斷改進 , 采用剛性更好的鋼帶進行傳動,大大提高了其承載能力 。另一方面,發動機由冷卻液冷卻 , CVT變速箱也是如此 。雖然長期使用后會被加熱,但內部油會被冷卻 , 以防止過熱和故障 。和以前的干式雙離合類似,內部沒有油冷卻,所以經常出現過熱等故障 。后來采用濕式變速箱后,效果好了很多 。因此,無需擔心cvt因長途運行而出現的高溫過熱故障 。現在的cvt耐用性極佳,完全可以輕松跑高速長跑 。3、crv跑長途舒適性是否有保障?關于長途舒適度的問題,答案依然是肯定的 。首先從空的舒適性來說,本田恪守MM造車理念,將機器所占據的空空間最小化,將人的駕駛空空間最大化,在crv中得到了完美體現 。雖然crv車身不長,但前后排空空間充足 。后排座椅在座墊和靠背的尺寸方面也表現出色 。其后排座椅靠背支持多級調節 , 靈活舒適,沙發有足夠的支撐力 。另外底盤調節舒適,減震效果也很理想 。總的來說,別說跑高速了,即使面對一些復雜的路況,crv依然能保證駕乘人員有一定的舒適性 。因此,本田crv1.5t,無論在發動機動力、變速箱性能、還是舒適度方面跑長途都完全沒有問題,無需擔心 , 只須注意安全駕駛即可 。

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