發動機氣門室墊更換方：1、神鋼挖掘機凸輪軸頂壹式發動機氣門間隙的調整由于凸輪軸頂置式發動機往運轉中不能調整，所以要關閉發動機，在冷機狀態（20℃左右）調整 。卸下氣門室罩蓋；2、 使第1缸活塞處于壓縮行程的上死點（實車調整時，為使曲軸轉動，可用右手壓住風扇皮帶，用左手轉動風扇） 。調整第l缸的凸輪間隙 。多數發動機這項調整作業要按下述方法進行，即先松開擺臂螺栓的鎖緊螺帽；【發動機氣門室墊更換? 發動機氣門室墊更換周期】3、一邊轉動調整螺釘（支撐軸）一邊把厚薄規插入凸輪和搖臂之間進行測定 。各廠家規定的間隙值，通常進氣門為0.15～0.35毫米，排氣門為0.25～0.43毫米 。若進氣門的間隙過小時，氣門被頂起，容易一起回吹現象 。另外，采用鋁氣缸蓋時，由于熱膨脹的關系，也有的排氣門間隙反而比進氣門間隙小 。凸輪間隙調整后，不要再扭緊氣缸蓋螺栓 ， 否則將引起凸輪間隙的變化 。
