3月31日晚，比亞迪秦EV300和e5純電動在北京正式上市 。其中，比亞迪秦EV300共分四款車型，補貼后售價14.98-19.98萬元，綜合續航里程300公里；E5純電動此次推出三款車型 ， 補貼后售價11.98-13.98萬元，綜合續航里程256公里，0-100 km/h加速時間7.9秒 。秦EV300在外觀上與之前的混動版秦有很大的不同 。車身前臉最大的變化是藍色的仿金屬格柵 。車身尺寸依然是4,740mm * 1,770mm * 1,480mm，軸距2670mm 。屬于同級別中較大的車型 。秦EV300的內飾設計和用料也保持了較高的水準 。車內幾乎所有能用手觸摸到的地方都覆蓋了皮革和搪塑材料，儲物格和手套箱都配有減震設計，相當上檔次 。配置方面，新車整體配置與現款秦插電混動版基本一致 。全系配備電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車 。新車共有夢想藍、活力橙、赫拉紅、水晶白四款車型 。此外 ， 由于電池安裝位置的改變 ， 秦EV300的后備箱容積比秦插電混動版增加了150升，達到450升 。秦EV搭載一臺峰值功率160kW，最大馬力218ps的電機 。電池采用磷酸亞鐵鋰材料，總容量47.5kWh，綜合工況下續航里程可達300公里 。充電方面 ， 秦EV的兩個充電口都在車頭 。慢充模式下充滿電需要7-8小時左右，快充模式下充滿電只需要1.5小時左右 。【比亞迪純電動車現在多少錢一張 比亞迪純電動車現在多少錢一張電池】比亞迪e5純電動本質上，比亞迪e5就是比亞迪速派的純電動版，之前叫速派EV 。早在去年，就有新車上市的傳聞 。單從外觀來看，比亞迪e5很大程度上沿襲了速銳車型的設計 。不過廠商也為其做了有針對性的細節調整 。帶有藍色裝飾條的前格柵和全封閉式前臉設計就是很好的例子 。內飾方面，e5基本沿襲了快銳的設計風格，但作為大眾版，對配置并沒有太大的需求，側重于自行車的性價比 。如果e5進入民用市場，比亞迪善于利用配置提升整體性價比，喜歡的消費者不用擔心 。動力方面，e5搭載最大輸出160kW的電機 ， 動力電池容量47.5kwh，按照國家工況法續航里程256km，60 km/h等速續航里程300km 。從去年廣州車展吉利帝豪EV開始，各大廠商紛紛祭出續航250公里以上的全新純電動汽車，如品質大幅提升的北汽EU260，被譽為中國最美SUV的JAC iEV6S 。作為國內新能源市場的老大哥，比亞迪此時才推出自己的新一代純電動汽車 。一方面是為了產品質量和可靠性 ， 另一方面又擺出一副實力角色終成眷屬的氣勢 。
