首先要看這輛車的造車平臺是否支持獨立懸架 。不支持當然就不能改了 。比如早期的朗逸，誕生于大眾的PQ34平臺 ， 這個平臺就不支持獨立懸掛，因此也就無法更改 。
即便造車平臺支持了 ， 也只是理論上 ， 非獨立懸架可以改獨立懸架 。現實當中，幾乎不可能 。
因為改懸架不是單純的把懸架部位換了就行，還涉及到重新調校整個底盤 。簡單理解就是：牽一發動全身 。
比如一輛車原來是扭力梁式非獨立懸架，想改成五連桿式獨立懸架 。首先要找到這五根連桿，然后要考慮怎么設計才能裝在這輛車上 。如果原車有給多連桿預留的位置還行，如果沒有就需要自己找固定的位置，可能還要給底盤打孔 。
換上懸架之后 ， 軸承也需要換新的，因為原來的結構已經沒法用了 。如果調校不好還容易出現安全問題 。
如果所有的都弄得非常好，找非常專業的人士進行改裝，沒個幾萬塊錢根本不可能 。有這錢，都可以再買一輛新車了 。
【非獨立懸架可以改獨立懸架嗎】所以非獨立懸架改獨立懸架這個事情，僅限于理論層面 。
