【為什么德國的高速公路不限速?看完明白了 德國高速公路為什么不限速】德國高速公路為什么不限速
原因:公路鋪設技術，科技應用廣泛，路況有利，措施完善，其次是德國駕駛標準 ， 嚴格遵守出行規則 。德系車安全系數優越 ， 技術指標優秀 。
德國的高速公路設計科學合理 。四車道路面路基寬度29米，車道寬度3.75米 。道路兩側有寬度為3米的應急停車車道 ， 中間有4米的分隔帶寬 。路面采用27%混凝土，73%瀝青，表面光滑，摩擦力大 ， 使汽車抓地力更好 。路面平均厚度為75厘米，可以承受飛機的起降 。此外，為了不分散司機的注意力，道路兩側禁止設置廣告牌 。德國司機秩序感很強 。高速公路上的汽車基本按照規定的路線和車道行駛，幾乎不存在長時間占用超車道或從右側超車的情況 。
德系車可以輕抬到200公里/小時以上，感覺還是很穩的(國內就算了，一是沒機會開到200公里/小時，二是國內合資品牌有些減少，但德系車不高速飄是事實，真的很穩)，即使發生事故，德系車的安全配置也能把人身傷害降到最低 。
德國的高速是不收過路費的，德國是車輪子上的國家，他們的國民也十分愛旅游，每到節假日高速路上的車流也是十分多，得益于公路條件好，人員素質高，汽車保養好，一切基本都顯得井井有條 。德國高速公路為什么世界上最牛逼的
德國汽車工業世界第一，知名汽車品牌奔馳誕生于此 。德國不僅汽車工業非常發達，其道路運輸系統也非常強大 。德國擁有世界上最先進的公路系統，也是最早修建高速公路的國家 。在德國，大部分高速公路都沒有限速，那么德國為什么能做到這一點呢？
首先，德國人對建筑細節的追求舉世聞名 。德國是最早開始修建高速公路的國家，對質量的要求非常高 。之前說德國高速公路的路面比其他國家修建的厚，根據實際路況的變化再次調整厚度 。德國高速公路的路面厚度基本在55-58厘米，是美國洲際高速公路的兩倍 。而且德國高速公路的坡度相對平緩，最高坡角不超過4% 。
德國的汽車工業最發達，其汽車制造更嚴謹 。它非常注重汽車的性能和安全性 。德國汽車的抓地力非常強，剎車靈敏度非常高，所以對高速公路路面的破壞也從源頭上降到了最低 。
最后是高速公路的養護和管理 。德國有專門的通信系統來檢測溫度、天氣和交通流量等 。，高速公路每年的維護費用高達46萬歐元 。
所以，無論是造車還是修路，都要投入大量的技術和人員，只要不斷走在精益求精的道路上，總會得到好的結果和產品 。這也促成了德國在道路建設和汽車制造方面的巨大成就 。
