隨著汽車保有量的增加，召回數量也在增加 。僅2014年上半年 ， 召回數量就達92.51萬次，涉及24個國內外品牌和制造商 。但對于召回，召回的具體范圍和內容始終是廠家制定的，車主只是按照召回計劃行事，沒有話語權 。或許有些車主會質疑召回的范圍，但大多數車主只會選擇被動接受，很少會用實際行動去維權 。2013年，東南(福建)汽車工業有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月10日起 ， 召回2009年4月1日至2011年9月22日生產的部分V3岳翎汽車，共計171 ， 093輛 。本次召回涉及車輛的手剎線防塵套可能開裂 ， 導致手剎手柄拉力逐漸增大 。極端情況下，在坡道上停車時可能發生車輛位移 ， 存在安全隱患 。東南(福建)汽車工業有限公司將為召回范圍內出現問題的車輛免費更換改進后的手剎線 ， 以消除安全隱患 。由于備件準備 ， 本次召回將從2014年2月10日起實施 。在此之前，如果車主發現上述故障 ， 請立即聯系最近的4S店及時維修 。最近 ， 邊肖在汽車投訴網上看到一則投訴 。車主蔣先生投訴稱，他的V3手剎也有問題，他遇到的情況與召回中介紹的情況基本一致 。但由于蔣先生的車是2009年3月生產的，不在召回范圍內 。姜先生與東南汽車客服溝通 ， 他們告訴他只能自費維修 。無奈之下，蔣先生只好在汽車投訴網投訴 。雖然4S店最終為車主免費解決了問題，車主也表示滿意 ， 但這款車型的手剎問題是否存在共性問題還是個未知數 。這不禁讓人疑惑，難道還有很多不在召回范圍內的車存在同樣的問題嗎？東南汽車縮小召回范圍了嗎？此次召回的范圍是如何界定的？律師點評:召回范圍外出現同樣問題的車主，可以通過國家質檢總局投訴 。針對上述案例 ， 邊肖專門詢問了《Finder》欄目組《大家都在問》的特約顧問 。com ， 稱針對岳翎召回事件，國家質檢總局《關于實施〈缺陷汽車產品召回管理條例〉若干問題的意見》規定，只有在同批次、同型號、同類別汽車產品中普遍存在問題時，才屬于缺陷，需要召回 。如果車主的岳翎也有同樣的問題，但不在召回范圍內，建議車主可以直接向國家質檢總局缺陷產品管理中心提供詳細的投訴報告 。如發現問題，國家主管機關可要求岳翎擴大召回范圍或采取其他補救措施 。這不僅有助于解決車主自身的問題，也有助于召回主管部門更有效地監管相關召回活動，保護更多消費者的安全和權益 。在這個汽車投訴網里 ， 也建議車主如果遇到類似問題，要勇于維護自己的權益 。【v3菱悅手剎在哪調 菱悅手剎車怎么調】
