ea211正時皮帶多久換
只需遵循維護手冊 。EA211的同步帶在9W公里第一次檢查，然后每3W公里檢查一次，18W公里必須更換 。代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機是基于大眾的水平模塊化MQB平臺新開發的，與目前大眾廣泛使用的代號為EA111的1.4T發動機不同 。它采用全鋁缸體，所以整個發動機的重量會更小 。最重要的是 ， 技術人員在此基礎上增加了一套ACT主動氣缸管理系統，可以關閉兩個氣缸，在一定條件下只能由另外兩個氣缸運行 。同步帶屬于橡膠零件，眾所周知 ， 橡膠會老化 。汽車同步帶的一般使用壽命為2年，因為發動機運轉時的高溫、停滯后汽車的冷卻、油膩雜質的匹配、同步帶的緊輪以及安裝方法的不正確都會縮短同步帶的使用壽命 。大多數車的同步帶更換周期比較一致，使用壽命到了就要及時更換 。因此，為了保證發動機的使用壽命 ， 你應該更可靠、更及時地保養你的汽車 。
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ea839發動機都搭載哪些車型
保時捷卡宴和帕拉梅拉，奧迪A6/RS5 。EA839由奧迪開發，保時捷參與開發 。從兩個方面可以注意到，奧迪其實引領了這個發動機平臺的發展 。EA839是典型的奧迪發動機代號，來自項目編號 。實際上，EA839是奧迪著名的EA837 V6增壓發動機的換代產品 。從最初的機械開發方案到現在的渦輪增壓方案 。目前 ， 大眾集團擁有三個發動機開發團隊，一個是位于沃爾夫斯堡的大眾發動機開發團隊，一個是位于恩格施塔特的奧迪發動機開發團隊，一個是位于斯圖加特的保時捷發動機開發團隊 。目前三支隊伍分工不同 。在大眾集團的發動機開發團隊中，保時捷發動機團隊正在領導他們最擅長的水平發動機的開發 。而保時捷卡宴和帕拉梅拉則采用奧迪領銜的MLB Evo平臺，所以采用奧迪領銜的V6發動機也就不足為奇了 。這款全新的渦輪增壓V型發動機平臺包括V6和V8發動機平臺 。其中 ， 今天提到的EA389系列發動機的V6缸版本在大眾集團得到廣泛應用，包括保時捷卡宴、帕拉梅拉、奧迪、大眾途銳等MLB Evo平臺 。
