眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu) 眾泰z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)圖
眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是DOHC 。也就是頂置雙凸輪軸 。現(xiàn)在世界上常見的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)有以下幾種:
【眾泰Z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu) 眾泰z360發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)圖】SOHC,英文Single Overhead Camshaft的縮寫,意思是頂置單凸輪軸 。
DOHC,英文Double Overhead Camshaft的縮寫,意思是頂置雙凸輪軸 。
CVVT,英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,意思是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu) 。這也是現(xiàn)在比較先進(jìn),比較主流的技術(shù) 。
如果單純看名字,可能感覺頂置雙凸輪軸要比頂置單凸輪軸更厲害,其實(shí)兩者各有優(yōu)缺點(diǎn) 。
SOHC在扭力和油耗上有優(yōu)勢(shì),所以比較適合市區(qū)行車,DOHC在馬力上有優(yōu)勢(shì)所以比較適合高速行駛 。至于具體的原因,由于篇幅的限制,這里不再詳細(xì)介紹 。
要注意的是,連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種 , 不同公司的稱呼是不同的 , 例如:寶馬公司叫做Vanos,豐田叫做VVTI,本田叫做VTEC 。不過雖然名字不一樣,但是原理上是差不多的 ,
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