名爵6的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的，變速箱是上汽和通用合作研發(fā)的，底盤(pán)也是上汽集團(tuán)自己研發(fā)的 。名爵6是名爵旗下的一款緊湊型轎車(chē) ， 這款車(chē)的軸距為2715毫米，長(zhǎng)寬高分別是4704毫米，1848毫米，1466毫米 。名爵6使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kw，最大扭矩為285牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱 。雙離合變速箱也是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的 。雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動(dòng)效率也是更高的 。名爵6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。【名爵6的三大件都是哪的 名爵6的三大件都是哪的】多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力 。
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