摩托車長時間運行會出現一系列問題，其中以摩托車燒油現象最為常見 。什么是燒油？顧名思義，發動機工作時機油會跑進燃燒室燃燒 。如果機油燒得嚴重，會拉發動機氣缸，甚至會鎖死氣缸體和活塞，活塞銷和曲軸連桿會粘在一起 。那么摩托車出現機油燃燒現象后，是應該及時維修還是繼續使用呢？關于這個問題，張哥根據自己多年的修車經驗給大家講一下 。?摩托車發動機使用一定時間后 ， 活塞、活塞環、氣缸都會有不同程度的磨損，隨之而來的就是氣門油封的高溫老化 。這些問題會導致機油竄入燃燒室 ， 增加機油消耗 。如果摩托車燒油問題剛出現 ， 舊油更換量不多，發動機動力好 ， 冷車容易啟動，只要在以后的使用時間里經常檢查油量 ， 然后提前換油，這樣摩托車可以用半年以上 ， 甚至一年以上 。比如有一次發現一輛五羊125-A燒機油，2000公里換一次機油的公里數調整為1500公里更換 。雖然公里數縮短了，但這輛車終于用了一年多的時間開始保養 。我算了一下，車主換的油比原來多了三倍 。按照一桶油30塊錢來算，100塊錢的成本只能增加不到一年 。所以對于車主來說還是挺劃算的 。【摩托車機油加多少 踏板摩托車機油加多少】?如果在摩托車正常換油時發現放油量明顯減少到一半，部分摩托車在正常運行時會冒藍煙 ， 冷車不易啟動，火花塞容易被淹沒 。那么，這個時候就不應該再用了 。最好及時修理 ， 避免在路上拋錨 。
