結(jié)合目前的技術(shù)和配套設(shè)施，相比于充滿未來感的純電動汽車 ， 插電式混合動力將是更實用的選擇 ， 尤其是對于上海、深圳等數(shù)量有限的大城市的消費者而言 。PHEV車型不僅不會抖動，還不用擔心續(xù)航里程，非常吸引人 。但俗話說，人怕出名豬怕壯 。許多制造商知道PHEV模型是一個熱點，所以他們盡力趕上進度，推出許多不成熟的模型 。所以很多消費者買了這個車型后發(fā)現(xiàn)加速很快，但是滿電和動力損失的油耗差別就跟兩輛車一樣大 。近日，比亞迪推出唐DM-i車型 。新車基于唐DM打造，但不同的是新車更注重能耗和舒適性 。所以問題是，它是什么？哪個版本最值得買？估計大家都很好奇 。比亞迪唐DM不是早就推出了嗎？它看起來就像現(xiàn)金 。其實如果你最近持續(xù)關(guān)注比亞迪，你會發(fā)現(xiàn)他們掌握了一個新的技能包——DM-i超級混動系統(tǒng)，而這款唐DM-I車型最大的亮點就是搭載了這套系統(tǒng) 。以前大部分PHEV車型都有缺電狀態(tài)油耗高的短板，所以很多人都敬而遠之 。但是，比亞迪作為新能源和混合動力的專家，知道這個關(guān)卡是必須要攻克的 。但他們并沒有完全拋棄上一套高性能混動，而是組成了另一套專注于節(jié)能的DM-i混動系統(tǒng)，以期為不同的消費者提供更多的選擇 。動力方面，與秦PLUS等其他家族車型一樣，采用了小云專用的1.5L發(fā)動機——插電式，但不同的是，由于唐DM-i的尺寸更大更大 ， 在此基礎(chǔ)上與比亞迪增加了一個渦輪，因此最大馬力提升至139馬力，匹配EHS電動混動系統(tǒng)和DM-i超級混動專用動力刀片電池 。而續(xù)航和能耗也是如此 。仍然保持了DM-i家族豐富的選擇特性 。車型分為52KM和112KM版本，其中52KM版本采用最大功率為145kW的電機，電池容量為9.98kWh；112KM版本采用最大功率160kW，電池容量達到21.5kWh還支持快充 。在如此輝煌的配置加持下，唐DM-i在動力損耗狀態(tài)下可以做到百公里油耗僅為5.3L，最長續(xù)航里程可達1050km 。這樣的成績和數(shù)據(jù)，在目前的市場上找不到任何競爭對手 。如果你認為動力是唐DM-i的全部改變 ， 那你就錯了 。其實外觀上也有變化 ， 比如更舒適的20寸輪轂 。雖然看起來沒有唐DM那么傲嬌 ， 但多少還是比較實用的 。或許是出于成本發(fā)展的考慮 ， 唐DM-i的內(nèi)飾設(shè)計完全沿襲了唐DM的設(shè)計 。但在邊肖看來，這套由前奔馳設(shè)計師主導(dǎo)的設(shè)計，無論從豪華程度還是科技含量來說，都已經(jīng)足夠令人滿意了，何必在意它有沒有變呢？其中 ， 最具代表性的無疑是這款可旋轉(zhuǎn)的15.6寸中控大屏 。除了功能極其豐富之外，它的顯示效果和響應(yīng)速度都是一流水準，屬于習慣了就回不去的類型 。當然唐DM-i最大的優(yōu)勢還是空的房間 。即使作為一款PHEV車型，其整體布局與傳統(tǒng)汽油車也沒有太大區(qū)別 。2820mm的軸距，舒適的座椅 ， 很多車主都說唐是一款完全不輸漢蘭達的7座SUV，足以說明它的實用性 。在配置方面，唐DM-i和家族中的其他車型一樣 ， 保持了“入門就高”的優(yōu)良傳統(tǒng) ， 以至于即使是這款18.98萬元的入門級車型，配置依然極其豐富 。基本上就是現(xiàn)在流行的大屏，全液晶儀表盤，真皮座椅，駕駛輔助等 。都是可用的，都是無可挑剔的水平 。這次唐DM-i已經(jīng)推出了三款車型，但是如果你的預(yù)算不是太緊的話，更愿意買一款中型的 。因為這款DM-i車型最大的亮點就是提供了112KM的純電動續(xù)航里程和160kW的電機 ， 并且加入了快充、多座椅配置、隱私玻璃等配置 ， 整體實用性會比入門級版本更強 。結(jié)合價格，這一萬元的差價可以說是超值了 。說實話，唐DM-i在中國市場是幾乎無法與之抗衡的車型 。同價位，比唐DM快 ， 比唐DM省油 。簡直就是沒有武德的存在 。不過，如果硬要說可能存在競爭關(guān)系的競爭對手，那就只有剛剛上市的一汽豐田RAV4房融雙擎E了 。作為外媒最強的RAV4，能提供95km純電續(xù)航里程和7.4s百公里加速能力，足以顯示其實力 。但是問題來了 。其入門級版本接近25萬元，頂配接近30萬元 。相比其更大更實惠的唐DM-i ， 性價比就慘淡很多 。除此之外，東風本田的CR-V銳界混動E和上汽大眾的途觀L插電混動版都是唐DM-i可能的對手 ， 但是前面也提到了，比亞迪在插電混動車型上的優(yōu)勢還是最大的 。在大多數(shù)中國人的心目中，比亞迪的地位和手機時代的華為一模一樣，屬于令人敬佩的品牌 。原因很簡單 。即使面對國外的技術(shù)封鎖和制裁 ， 或者受困于技術(shù)難題，他們依然有勇氣積極面對，最終拿出讓人愿意掏錢的產(chǎn)品，這才是最難得的 。唐-I無疑是其中的代表產(chǎn)品 。無論從哪個方面看，都處于同級別中上水平，具備了PHEV車型應(yīng)有的環(huán)保節(jié)能等所有亮點 。如果你在限號城市，準備買7座SUV，不妨考慮一下！【比亞迪唐油電混合價格及圖片 比亞迪唐油電混合動力車,多少錢啊】
