林肯冒險家使用的變速箱是通用與福特合作研發的變速箱 。林肯冒險家是林肯旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4615毫米，1887毫米 ， 1630毫米，軸距為2711毫米 。林肯冒險家已經被國產了 ， 國產版林肯冒險家全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機 。
林肯冒險家的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為180kw，最大扭矩為390牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為2500到3500轉每分鐘，最大功率轉速為5500轉每分鐘 。【林肯冒險家變速箱是什么品牌 冒險家缺點太嚴重了】
這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
8at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的行駛質感的 。
林肯冒險家的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的 ， 這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高 。
林肯冒險家有前驅版車型，也有四驅版車型 。
