雷克薩斯ux是緊湊型suv市場的熱門車型，但從產品來看，我個人認為這款車不會像es或rx一樣成為品牌的銷售支柱 。首先這款車的定位 ， 雖然是緊湊型suv的水平，但是和豐田c-hr是一個平臺產品 ， 空確實是一個很大的瑕疵 。考慮到國內用戶的用車需求 ， 這個價位的消費者還是會更多考慮空之間的實用性和便利性，所以ux的定位有點小眾 ， 畢竟這是Es rx，甚至nx，都取得了相對不錯的銷量，這和他們的定位有很大關系 。在同價位的產品中 ， 這些車的空性能都不錯，實用性也很好 。就es而言 ， 低價車型憑借其大空的房間和進口車 ， 可以與奧迪a4l、寶馬3系等競爭 。在目前的國內豪華品牌緊湊型suv市場中 ， 奔馳gla、寶馬x1、奧迪q3仍然占據著比較大的市場份額，而且這個級別對主打個性的產品并不友好，這也是主打個性的產品 。奧迪q2和寶馬x2銷量明顯不如q3和x1 。所以ux的定位首先會限制一些消費群體，受眾會稍微窄一點 。此外，雷克薩斯品牌不僅對熱門車型，而且對冷門車型，如is和gs，幾乎沒有折扣 。除了最低版本的ux，其他機型基本都在es的價格范圍內 。如果不是真愛粉，相信更多人會選擇空更適合家用的更大es車型，所以這款車本身的定位就是小眾和個性 。【雷克薩斯UX能支撐起它的銷量 雷克薩斯ux 銷量】
