實惠價格高性價比，緊湊三廂5.6L油耗自動擋家轎 ， 帶你看大眾凌渡緊湊型車領域，有兩對兄弟，桑塔納和捷達，朗逸和寶來 。但是，速騰似乎總是處于一種獨特的狀態，上汽大眾其實也有一款標準的速騰車型，那就是凌渡 。然而，凌渡轎跑的設計與速騰有點不協調 。現在，新凌渡的消息已經傳開了，凌渡目前的價格非常合適 。現在我們可以在凌渡研究這輛車了 。凌渡上市的時候，它的廣告語和它贊助的爆款綜藝相匹配，可以說是火遍大江南北，那就是“豪華寬體轎跑” 。前臉看來，凌渡真的沒有實用速騰的大嘴厚設計理念，轉而采用了扁平低矮的設計風格 。側面造型也要低矮運動，甚至現在的車型都有黑色17寸輪圈、黑色后視鏡等運動元素 。但是運動的代價是犧牲體型 。凌渡長度只有4615mm，不如朗逸，軸距比速騰短了近80mm 。車牌框放在保險杠上，讓整個車尾看起來特別簡潔 ， 加上的黑色尾翼讓它的原廠運動感十足，屬于原廠配置 ， 絕對合規 。在內飾布局上，凌渡比速騰更保守 。速騰已經開始使用高級中控面板的設計，而凌渡依然使用傳統的T型布局 ， 越來越像帕薩特和邁騰 。幸運的是，像凌渡這樣的配置有很多新東西 。作為很久沒換過的車，有時尚的全液晶儀表 。駕駛員的電動調節非常方便，座椅與德系車的高品質保持一致 ， 但座椅加熱凌渡沒有 。反正從我一個北方人的角度來看，這個東西即使在上海的冬天也挺實用的 。凌渡的后排空室問題很大，空室甚至不如朗逸 。雖然這款車整體質量更高，但是凌渡的空室對于一般注重實用性的用戶來說是一個非常嚴重的短板 。凌渡的后備箱表現相對正常 。深度和后排放倒都是緊湊型車的正常水平，使用起來不會有什么不便，也算是及格了 。目前，凌渡的動力系統也采用了1.4T發動機，并保留了高低功率選項 。不過目前高功率版的價格其實更劃算，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱 。動力有點激動 ， 工信部綜合油耗也比較低，數據達到5.6L/100km凌渡的實際性能實際上并不是一輛常規的緊湊型車 。這款車沒有一般緊湊型車那么大空實用 ， 這也是凌渡的一個缺點 。但正因為如此，凌渡有一個運動的外觀和良好的折扣 。其實如果不是太在意空的話，現金凌渡是一個不錯的性價比選擇 。【凌渡怎么樣 上汽大眾凌渡怎么樣】
