奧迪車econ是什么意思
說明不夠直截了當，很抱歉打擾你 。我是小白車，非常感謝 。1.打開“ECON”鍵，夏天吹空開關，確實風不冷，也就是空開關的壓縮機停止工作(我自己也試過) 。但為什么有網友說“ECON”鍵可以“避免過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實現智能節油”；奧迪的“ECON”鑰匙有網友說的這個功能嗎？2問:汽車空壓縮機除了制冷還有制熱功能嗎？也就是在冬天 ， A4加熱除了發動機溫度外 ， 還可以加熱空 。3.如果A4空壓縮機有加熱功能 ， 是否應該打開“ECON”鍵 ， 關閉壓縮機，利用發動機自身溫度？？如果A4空壓縮機沒有制熱功能，制熱時“ECON”鍵有什么用？？圖片在網上被剪掉了，不清楚~ ~ ~
11 如果是空調的話Econ的話應該就是節能模式 至于網友所說的避免駕駛者……是沒錯的，但這是另一個系統，與空調無關，此系統主要會在儀表點亮Econ指示燈，深踩油門此燈熄滅，勻速加速此燈點亮，目的培養駕駛者良好開車習慣，節不節油全在于你！2 汽車空調壓縮機只能制冷！我就不信它A4發動機能反轉！汽車暖氣是利用發動機水溫經鼓風機吹出的熱風而產生的暖氣，不影響油耗，既環保又高效，誰去多此一舉？就因為你冷車那幾分鐘沒暖氣嗎？3 如果A4空調壓縮機有制熱功能 你把壓縮機關掉了你烤爐子去是吧？你丫在這糾結這個問題你為什么不問汽車有暖氣為什么壓縮機還要制熱？奧迪車Q5空調怎么調
自動空調節裝置控制適用于:裝有自動空調節裝置的汽車 。按下按鈕或旋轉調節器打開或關閉功能 。啟用該功能時，每個按鈕和相應旋轉調節器中的發光二極管將點亮 。關空調節裝置按鈕按下旋轉調節器2，打開或關閉空調節裝置 。如果按下另一個按鈕或旋轉調節器 ， 則空調節裝置也會打開 。當/空調制冷運行模式按下空調按鈕打開或關閉冷卻模式 。當冷卻操作模式關閉時 ， 空氣體不被冷卻和除濕 。這樣，車窗玻璃上可能會出現水霧 。當外界溫度低于零度時，冷卻模式會自動關閉 。制冷操作使用按鈕(見下圖1)打開/關閉最大冷卻 。當冷卻操作模式關閉時，空氣體不被冷卻和除濕 。這樣，車窗玻璃上可能會出現水霧 。當外界溫度低于零度時，冷卻模式會自動關閉 。當冷卻操作(見下圖2)打開時，汽車內部會盡快冷卻并除濕 。內部空空氣循環操作在車內空空氣自動循環運行模式下 ， 空車內空氣持續循環過濾 。因此 ， 可以進一步防止被污染的外部空氣空進入車輛 。穿越隧道或堵車時建議開啟車內空空氣循環模式 。按下旋轉調節器3打開或關閉車內空空氣循環操作模式 。按下旋轉調節器1或按鈕(見下圖)，也可以關閉車內空空氣循環模式 。自動自動操作模式自動運行模式可以保證車內溫度的穩定 。空氣體溫度，空氣體體積和氣體分布自動調節 。按下旋轉調節器1打開或關閉自動操作模式 。溫度旋轉旋轉調節器1，將溫度設置在 16℃和28℃之間 。在終端位置，空調節裝置總是以最大功率冷卻或加熱 。無需溫度調節 。吹風機旋轉旋轉調節器2，根據需要手動調節鼓風機產生的空氣量 。為了防止玻璃起霧并確保車廂內持續的空空氣交換 ， 鼓風機應始終以較低的檔位運行 。要自動調節鼓風機，按下旋轉調節器1 。空氣分布轉動調節器3，設置空氣流出的出風口 。要讓系統自動調節空氣體分配，按下旋轉調節器1 。座椅加熱如果您按下按鈕(見下圖)，座椅加熱功能將在最高3檔打開 。溫度水平可以根據發光二極管指示器來確定 。要降低溫度，請再次按下按鈕 。要關閉座椅加熱，重復按下按鈕，直到沒有發光二極管亮起 。除霜功能前擋風玻璃和側窗玻璃去除霜和水霧的速度最快 。最大風量主要從前擋風玻璃下方的出風口吹出 。車內空空氣循環運行模式關閉 。溫度應設置為 22℃或更高 。溫度調節將自動進行 。使用按鈕(見下文)打開/關閉除霜模式 。您也可以按下旋轉調節器1關閉該功能 。適用于:具有前擋風玻璃加熱功能的汽車:前擋風玻璃加熱功能在低溫下自動啟動 。如果想手動開啟前擋風玻璃加熱功能，請按下按鈕(見下圖) 。按鈕中的指示燈閃爍 。【老款奧迪econ是什么意思 奧迪車econ是什么意思】后窗玻璃加熱按下按鈕(見下圖)打開后窗加熱功能 。該功能只能在發動機運轉時使用，10到20分鐘后根據車外溫度自動關閉 。要連續打開后窗加熱功能，請按下按鈕(見下圖)3秒鐘以上 。系統存儲使用狀態，直到點火開關關閉 。出風口花輪可以用來打開和關閉駕駛艙和后部中控臺的中間和外部出風口 。使用推板改變出風口的方向 。余熱如果您按下旋轉調節器1，當點火開關關閉時，余熱功能可以被激活 。這時，冷卻水的余熱可以用來加熱汽車內部 。運行約15分鐘后，余熱功能會自動關閉 。應特別注意:-不要長時間啟用循環空空氣運行模式，因為此時沒有新鮮空空氣進入車內，關閉制冷功能時車窗玻璃可能會起霧，可能會導致事故！-使用座椅加熱功能時，只能有限感受疼痛或溫度的人可能會被燙傷 。這類人不允許使用座椅加熱功能，可能會造成傷害！為了避免損壞座椅加熱裝置的加熱元件，不要跪在座椅上，也不要讓座椅承受點載荷 。
