發動機脫缸原因：1、發動機拉缸，即為活塞或活塞環將汽缸孔內表面拉毛或拉出溝槽 ， 此故障多發生在新車走合期（包括大修車） 。新車上的大部分互相配合的零件，都經過機械加工和其它形式加工，互相配合不論粗糙度如何；2、都會存在著幾何缺陷，如零件表面的微觀不平度 。當兩個具有微觀不平度的零件表面靡擦時，高低不平的凸點和溝紋就會互相咬合，較快地磨掉 ， 因而發生較強烈的磨損即所謂的“走合磨損；【發動機脫缸什么原因? 發動機脫缸什么原因造成的】3、根據動配合件的磨損特性曲線來看，在新車走合期內，零件磨損較快，這是機械磨損的一種客觀規律 。在新車走合時 ， 被磨下的金屬顆粒、氧化物，裝配時由于清洗不干凈而存在的雜質穎粒等混人潤滑油后，又會被潤滑油帶人配合表面，這樣就會加快零件表面磨損（磨料磨損） 。除上述原因之外還有發動機裝配時，活塞與缸套（以及其它零部件）配合間隙不當或偏缸 。
