四輪定位后方向盤發沉
前輪有一個傾斜角和前束 。如果四輪定位后方向盤變重，可能是傾角和前束調整不當 。這時候回到店里讓工作人員重新調整四輪定位數據 。建議車友做四輪定位的時候找有專業設備和技術人員的店 。如果只有專業的設備沒有專業的技術人員，那就調不好 。汽車的四個輪子不是簡單的垂直于地面，四個輪子都有四輪定位數據 。前輪有前束、傾斜度等數據，后輪也有傾斜度 。通常在通過減速帶或顛簸路面時，四輪定位的數據會發生變化 。如果長時間不做四輪定位，可能會出現輪胎偏磨或者車輛跑偏的現象 。所以車友一定要定期做四輪定位 。建議車友每2萬公里做一次四輪定位 。正常保養時，可以用舉升機把車舉起來，檢查輪胎是否偏心 。如果輪胎有偏磨，就是四輪定位數據的問題 。平時開車的時候 ， 如果車子出現偏差，也是因為四輪定位數據的問題造成的 。所以當四輪定位數據出現問題時，車友們一定要做好四輪定位 。四輪定位后方向盤不正【四輪定位后方向盤發沉 四輪定位后方向盤變沉】
這是四輪定位不準造成的，車友遇到這種情況后需要重新做四輪定位 。所有汽車都有四輪定位數據 。車輪不僅僅是垂直于地面 。前輪有前束，傾角 ， 后輪也有傾角 。如果四輪定位后方向盤不直，是四輪定位有問題造成的 。開車經過減速帶和一些顛簸的路面時，汽車的四輪定位數據會發生變化 ， 車友要定期做四輪定位 。做四輪定位的時候，要去有專業設備和專業技師的店 。如果只有專業設備沒有專業技術人員，那么四輪定位是不允許的 。一般建議車友每2萬公里做一次四輪定位 。平時用車，一定要按時保養，按時更換容易磨損的零件，讓車保持良好的狀態 。平時開車，經過減速帶和顛簸路面一定要減速，保護好底盤，對車有好處 。通過減速帶時，確保兩個車輪同時壓過減速帶，這樣可以減少對懸架的沖擊 。有些駕車者會讓車輪的一側碾過減速帶，這是不對的 。車輪只有一側壓過減速帶，會加大對懸掛的沖擊 。
