瑞虎8和捷途x90的底盤一樣嗎
身高172cm的體驗(yàn)者坐在捷途X95的駕駛座上，將座椅調(diào)整到最低位置并調(diào)整坐姿，頭部有兩個(gè)拳頭空 。另外新車a柱比較粗 ， 對(duì)駕駛視覺有一定影響 。幸運(yùn)的是，盲點(diǎn)檢測功能可以提供一些幫助 。
保持前排座椅不變，將第二排座椅調(diào)整到最后 ， 此時(shí)腿部空之間有兩拳半 ， 頭部空之間有一拳三指 ， 而當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到前排時(shí)，腿部空變成一拳，后排中間地板基本平整，不會(huì)影響中間乘客 。
當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入第三排時(shí)，頭上還有三個(gè)手指空 。第二排座椅調(diào)至前排時(shí)，腿空三指打孔，座椅調(diào)至最后 ， 腿空局促，這是第三排七座車型的正常表現(xiàn) 。
身高178cm的體驗(yàn)者坐在Tiggo 8的前排駕駛座上 。將前排座椅調(diào)整到最低坐姿后，頭部空之間大約有一拳 。整體表現(xiàn)不錯(cuò)，人體工程學(xué)表現(xiàn)也不錯(cuò) 。坐姿不會(huì)有任何扭曲感 。
體驗(yàn)者來到第二排 ， 頭部空之間大概有一拳，后排座椅支持前后滑動(dòng) 。滑動(dòng)到前面時(shí)，兩腿之間幾乎沒有空的間隙，而滑動(dòng)到最后時(shí)，有兩拳的余量 。
第三排座椅比較窄，坐墊厚度也一般 。空性能方面，體驗(yàn)者頭部之間大概有1-2指空左右，第二排移到前面時(shí)腿部之間大概有1拳空左右，應(yīng)急使用沒有問題 。
瑞虎8和風(fēng)光580哪個(gè)質(zhì)量好
風(fēng)光580Pro采用最新的家族設(shè)計(jì)語言 。漫天的格柵非常醒目，車身側(cè)面的造型非常流暢 ， 給人很大的視覺效果 。Tiggo 8的正面采用了較為復(fù)雜的設(shè)計(jì)語言 ， 大量的鍍鉻飾條規(guī)則排列 ， 能夠給人很好的視覺沖擊 。
風(fēng)光580Pro的前臉延展性更強(qiáng) ， 看起來也更時(shí)尚，而Tiggo 8的前臉設(shè)計(jì)無疑會(huì)比580Pro的中網(wǎng)帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感 。
兩款機(jī)型均采用LED光源，支持自動(dòng)開合功能 。馮光580Pro還具備前霧燈和轉(zhuǎn)向輔助照明功能，讓夜間行車更安全 。此外，馮光580Pro的轉(zhuǎn)向燈也采用了流水設(shè)計(jì) 。
【捷途x95和瑞虎8 瑞虎8和捷途x90的底盤一樣嗎】車尾部分，馮光580Pro采用橫向貫穿式設(shè)計(jì)，黑色飾板印有FENGON字樣，讓車尾看起來更加精致，底部采用雙排氣設(shè)計(jì)，提升運(yùn)動(dòng)感 。Tiggo 8的車尾設(shè)計(jì)沒有車頭復(fù)雜，整體布局更簡單 ， 貫穿式尾燈布置在更高的位置，提升了車尾的立體效果 。
