當自身溫度為250-350℃時,內部化學成分就開始分解 , 因此對電池管理系統提出了極高的要求,需要為每節電池分別加裝保險裝置 , 除此之外,由于單體體積很小,所以單車要的電池單體數量非常龐大,以MODEL S為例,7000余節18650三元鋰電池才能滿足一輛車的裝配用量,這無疑又為電池管理系統進一步加大了控制難度 。因此 , 目前市場在售車型中 , 只有特斯拉一家使用的是三元鋰電池 。
【三元鋰電池好處和壞處 三元鋰電池的缺點是什么】
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